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20-AT Aeri del Port

Line

The tower stations

The middle station at night
| Informazioni generali | |
|---|---|
| Luogo | Barcelona |
| area | ?? |
| Regione | Catalonia |
| Stato | |
| Nome impianto | Aeri del Port |
| Tipo | 20-AT |
| Costruttore | Bleichert |
| Anno di costruzione | 1931 |
| Si prega di compilare Il nome di contatto. | 12.09.1931 |
| Informazioni per disabili |
|---|
| Siamo spiacenti, nessuna informazione disponibile. |
| Particolarita |
|---|
| Originally four cabins with transfer at intermediate station. Since 1963 only two cabins with through service. The other two cabins were destroyed during the Spanish Civil War (1936 - 1939). Modernised in 2000, since then driven by a new engine, but the original engine is still operational as a second drive. |
| dati geometrici | |
|---|---|
| Altitudine stazione di valle | 57 m |
| Altitudine stazione intermedia | 107 m |
| Altitudine stazione di monte | 86 m |
| Dislivello | 29 m |
| Lunghezza | 1303 m |
| Lunghezza orizzontale | ?? m |
| Pendenza media | ?? % |
| Pendenza massima | ?? % |
| Numero di sostegni | 1 Stk |
| Campata più lunga | ?? m |
| Massima altezza libera da terra | ?? m |
| Scartamento in stazione motrice | ?? m |
| Scartamento in linea | ?? m |
| Scartamento in stazione rinvio | ?? m |
| Angolo di avvolgimento puleggia motrie | ?? ° |
| Drive altitude of site | ?? m |
| Portata massima | 150 Pers/h |
| Tempo di viaggio | 8 min |
| Velocità in linea | 3 m/s |
| Velocità sui sostegni | ?? m/s |
| dati elettrici | |
|---|---|
| Controllo elettrico | ?? |
| Si prega di compilare Il nome della regione. | ?? |
| Azionamento | ?? |
| Numero di argano | 1 Stk |
| Potenza motrice (Avviamento) | ?? kW |
| Potenza motrice (Continua) | ?? kW |
| Forza frenante | ?? kW |
| Potenza continua frenante | ?? kW |
| Stazione motrice | Stazione di valle |
| Tipo di argano | elettrico |
| La quota non è un numero | electromechanical |
| Motore di recupero | ?? |
| Viene sostituito da impianto n. | ?? |
| dati delle cabine | |
|---|---|
| Tipo di morsa | ?? |
| Costruttore cabine | ?? |
| Modello cabina | ?? |
| Riscaldatore | no |
| aria condizionata | no |
| Persone per cabina | 20 |
| Numero di cabine | 2 Stk |
| Vetturino | si |
| dati della fune | |
|---|---|
| Costruttore della fune | ?? |
| Lunghezza fune portante | ?? m |
| Lunghezza fune traente | ?? m |
| Lunghezza fune tenditrice | ?? m |
| Peso totale della fune portante | ?? t |
| Peso totale della fune traente | ?? t |
| Peso totale della fune tenditrice | ?? t |
| Diametro fune portante | ?? mm |
| Diametro fune traente | ?? mm |
| Diametro fune tenditrice | ?? mm |
| Resistenza nominale fune portante | ?? N/mm² |
| Resistenza nominale fune traente | ?? N/mm² |
| Resistenza nominale fune tenditrice | ?? N/mm² |
| Carico a rottura della fune portante | ?? kN |
| Carico a rottura della fune traente | ?? kN |
| Carico a rottura della fune tenditrice | ?? kN |
| Stazione tenditrice fune portante | ?? |
| Stazione tenditrice fune traente | Stazione di valle |
| Tipo di tensionamento | ?? |
| Modo di tensionamento | ?? m |
| dati vari | |
|---|---|
| Trasporto in salita | 100 % |
| Trasporto in discesa | 100 % |
| Costi di costruzione | ?? ESP |
| Moneta (Costi di costruzione) | Peseta spagnola |
| Periodo di costruzione | ?? Mesi |
| Durata stagionale | ❄ ☀ annuale |
| Freno sulla fune portante | ?? |
| Piattaforma mobile | no |
| Soccorso | no |
| Controllo elettrico | ?? |
| Funivia autonoma | no |
| Numero dell'asset (Mappa del percorso) | ?? |
Aggiornamenti
Dati: 07.08.2023
Fotografie: ??
Statistiche
16940 visite da 26.05.2007
Ultima visita 31.08.2026
LIFT-WORLD IDs
Impianto-ID: 11411
Luogo-ID: 2532
https://www.seilbahntechnik.net/it/lifts/11411/datas.htm
Dati: 07.08.2023
Fotografie: ??
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