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Database impianti » Impianti del mondo
45-AT Trittkopfbahn
Valley station
Cabin
Line
| Informazioni generali | |
|---|---|
| Luogo | Zuers |
| area | Ski Arlberg |
| Regione | Vorarlberg |
| Stato | |
| Nome impianto | Trittkopfbahn |
| Tipo | 45-AT |
| Costruttore | Vöest-Alpine |
| Anno di costruzione | 1962/83 |
| Si prega di compilare Il nome di contatto. | 24/12/1962 |
| Anno di chiusura | 17/04/2016 |
| Le informazioni di contatto sono già presenti nella banca dati. | 25/04/2016 |
| Informazioni per disabili |
|---|
| Siamo spiacenti, nessuna informazione disponibile. |
| Particolarita |
|---|
| The lift has been restored in 1983. Scrapped after dismantling! The valley station was a massive building in which the 45-ATW Trittkopfbahn aerial tramway and 2-CLF Übungshang chairlift (1969-2015) were integrated. First, the north side of the structure has been broken down in May 2015. In April-May 2016 took place the remaining demolition of the building along with the Trittkopfbahn. The top station was kept and renovated in summer 2016. On the east side the station of the descendant was attached to the existing building. In December 2017 has opend a restaurant in the ex-station building! |
| dati geometrici | |
|---|---|
| Altitudine stazione di valle | 1725 m |
| Altitudine stazione di monte | 2422 m |
| Dislivello | 697 m |
| Lunghezza | 1810 m |
| Lunghezza orizzontale | ?? m |
| Pendenza media | 41,90 % |
| Pendenza massima | 64,30 % |
| Numero di sostegni | 2 Stk |
| Campata più lunga | ?? m |
| Massima altezza libera da terra | ?? m |
| Scartamento in stazione motrice | ?? m |
| Scartamento in linea | ?? m |
| Scartamento in stazione rinvio | ?? m |
| Angolo di avvolgimento puleggia motrie | ?? ° |
| Drive altitude of site | ?? m |
| Portata massima | 600 Pers/h |
| Tempo di viaggio | 4,0 min |
| Velocità in linea | 10,0 m/s |
| Velocità sui sostegni | ?? m/s |
| dati elettrici | |
|---|---|
| Controllo elettrico | BBC |
| Si prega di compilare Il nome della regione. | ?? |
| Azionamento | ?? |
| Numero di argano | ?? Stk |
| Potenza motrice (Avviamento) | 175 kW |
| Potenza motrice (Continua) | ?? kW |
| Forza frenante | ?? kW |
| Potenza continua frenante | ?? kW |
| Stazione motrice | Stazione di valle |
| Tipo di argano | ?? |
| La quota non è un numero | ?? |
| Motore di recupero | ?? |
| Viene sostituito da impianto n. | ?? |
| dati delle cabine | |
|---|---|
| Tipo di morsa | ?? |
| Costruttore cabine | Swoboda |
| Modello cabina | ?? |
| Riscaldatore | no |
| aria condizionata | no |
| Persone per cabina | 45 |
| Numero di cabine | 2 Stk |
| Vetturino | si |
| dati della fune | |
|---|---|
| Costruttore della fune | VA Austria Draht |
| Lunghezza fune portante | ?? m |
| Lunghezza fune traente | ?? m |
| Lunghezza fune tenditrice | ?? m |
| Peso totale della fune portante | ?? t |
| Peso totale della fune traente | ?? t |
| Peso totale della fune tenditrice | ?? t |
| Diametro fune portante | ?? mm |
| Diametro fune traente | ?? mm |
| Diametro fune tenditrice | ?? mm |
| Resistenza nominale fune portante | ?? N/mm² |
| Resistenza nominale fune traente | ?? N/mm² |
| Resistenza nominale fune tenditrice | ?? N/mm² |
| Carico a rottura della fune portante | ?? kN |
| Carico a rottura della fune traente | ?? kN |
| Carico a rottura della fune tenditrice | ?? kN |
| Stazione tenditrice fune portante | ?? |
| Stazione tenditrice fune traente | ?? |
| Tipo di tensionamento | ?? |
| Modo di tensionamento | ?? m |
| dati vari | |
|---|---|
| Trasporto in salita | 100 % |
| Trasporto in discesa | 100 % |
| Costi di costruzione | ?? |
| Moneta (Costi di costruzione) | ?? |
| Periodo di costruzione | 28 Mesi |
| Durata stagionale | ❄ inverno |
| xxxx hier text hin xxxx | ?? |
| Piattaforma mobile | no |
| Soccorso | no |
| Controllo elettrico | ?? |
| Numero dell'asset (Mappa del percorso) | ?? |
Aggiornamenti
Dati: 28/01/2022
Fotografie: ??
Statistiche
20560 visite da 26/12/2002
Ultima visita 24/11/2024
LIFT-WORLD IDs
Impianto-ID: 676
Luogo-ID: 341
https://www.seilbahntechnik.net/it/lifts/676/datas.htm
Dati: 28/01/2022
Fotografie: ??
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