Lanovková databáze » Lanovky a vleky ve světě
24-DLM Gaislachkoglbahn
- Data
- Fotografie
- Videa lanovek a vleků
- Chronologie lanovek (vleků) na této trase
- Mapa světa
- Hlasování
- Komentáře
- Sources
Valley station
Mountain station
Middle station
Všeobecně | |
---|---|
Místo | Sölden |
resort | ?? |
Region | Tyrolsko |
Stát | |
Název | Gaislachkoglbahn |
Typ | 24-DLM |
Výrobce | Doppelmayr |
Rok výstavby | 1987/88 |
Commissioning date | 1988 |
Rok ukončení provozu | 19.4.2010 |
Date of pull down | 19.4.2010 |
Informace pro tělesně postižené |
---|
Bohužel nejsou dostupné žádné informace. |
Zvláštnosti |
---|
The mother of all funitels. 2 Sections. This was the only type of this cabelcar (DLM-function) on the world. |
geometric data | |
---|---|
Nadm. výška dolní stanice | 1370 m |
Nadm. výška mezistanice | 2178 m |
Nadm. výška horní stanice | 3041 m |
Vertical rise | 808 / 863 m |
Route distance | 2048 / 1981 m |
Vodorovná délka | 1837 / 1721 m |
Průměrné stoupání | 45,90 % |
Největší stoupání | 76,00 % |
Počet podpěr | 7/5 Stk |
Greatest spanwidth | 860 m |
Max ground clearance | ?? m |
Trackwidth drive | 5,0 m |
Trackwidth line | 6,0 m |
Trackwidth return | 6,2 m |
Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
Drive altitude of site | ?? m |
Max. přepravní kapacita | 2600 / 1250 Osob/hod |
Travel time | 6 / 6 min |
Driving speed line | 6,0 m/s |
Driving speed station | ?? m/s |
electrical data | |
---|---|
Electrical control | Elin |
Remote control and telemonitoring system | ?? |
Power control system | ?? |
Number of drive | 4 Stk |
Výkon pohonu (Rozjezd) | 3590 kW |
Výkon pohonu (Provoz) | 2300 kW |
Brzdový výkon | ?? kW |
Continuous brake power | ?? kW |
Poháněcí stanice | Dolní stanice |
Druh pohonu | elektrický |
Traction of drive | electromechanical |
Emergency drive | dieselový |
Traction of emergency drive | ?? |
cabins data | |
---|---|
Typ spínacího aparátu | ?? |
Výrobce vozů | CWA |
Model vozů | ?? |
sídlo | Není dostupný |
Seat heater | Nee |
Heater | Nee |
klimatizace | Nee |
Kapacita jednoho vozu | 24 |
Počet vozů | 38 Stk |
Vzdálenost vozů | ?? m |
Časový interval vozů | ?? s |
Druh garážování | Nadpodlažní |
Umístění garážování | mezistanice |
Směr garážování | vpřed |
Loading direction | vpřed |
rope data | |
---|---|
Rope manufacturer | Fatzer |
Length of haul rope | 16350 m |
Total weight of haul rope | 170 t |
Haul rope diameter | 52 mm |
Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
Breaking strength of rope | ?? kN |
Tensionstation haulrope | Horní stanice |
Tension type | Hydraulicky (regulovateln |
Tension way | 17 m |
miscellaneous data | |
---|---|
Transport uphill | 100 % |
Transport downhill | 100 % |
Tažná větev | pravá |
Construction costs | ?? ATS |
Currency (Construction costs) | ?? |
Doba výstavby | 24 Měsíců |
Seasontime | ❄ ☀ celoročně |
Záchranná dráha | Nee |
Integrated rescue system | Nee |
Asset number (Trail map) | ?? |
Updates
Data: 26.6.2022
Fotografie: ??
Statistika lanovek a vleků
57585 visit(s) since 20.11.2002
Poslední návstěva 22.11.2024
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 1
Místo-ID: 1
https://www.seilbahntechnik.net/cs/lifts/1/datas.htm
Data: 26.6.2022
Fotografie: ??
Statistika lanovek a vleků
57585 visit(s) since 20.11.2002
Poslední návstěva 22.11.2024
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 1
Místo-ID: 1
https://www.seilbahntechnik.net/cs/lifts/1/datas.htm