Lanovková databáze » Lanovky a vleky ve světě
8-MGD Lavenarbahn
- Data
- Fotografie
- Videa lanovek a vleků
- Chronologie lanovek (vleků) na této trase
- Mapa světa
- Hlasování
- Komentáře
- Sources



Všeobecně | |
---|---|
Místo | Pettneu am Arlberg |
resort | Lavenar |
Region | Tyrolsko |
Stát | ![]() |
Název | Lavenarbahn |
Typ | 8-MGD |
Výrobce | Doppelmayr |
Rok výstavby | 2007 |
Commissioning date | 2007 |
Rok ukončení provozu | 2014 |
Date of pull down | 02.05.2017 |
Informace pro tělesně postižené |
---|
Bohužel nejsou dostupné žádné informace. |
Zvláštnosti |
---|
Designed as a combilift, performed just as MGD, shackling of chairs was planned, but never realized. Was known as the shortest 8-MGD in Austria. 2010 shut down because the lift operators went bankrupt, taken in January 2013 back in operation, but the new operating company went after one season also in bankruptcy. The lift was re-reacted in 2017 in Warth (Dorfbahn Warth)! |
geometric data | |
---|---|
Nadm. výška dolní stanice | 1243 m |
Nadm. výška horní stanice | 1405 m |
Vertical rise | 162 m |
Route distance | 470 m |
Vodorovná délka | ?? m |
Průměrné stoupání | ?? % |
Největší stoupání | ?? % |
Počet podpěr | 5 Stk |
Greatest spanwidth | ?? m |
Max ground clearance | ?? m |
Trackwidth drive | ?? m |
Trackwidth line | ?? m |
Trackwidth return | ?? m |
Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
Drive altitude of site | ?? m |
Max. přepravní kapacita | 800 Osob/hod |
Travel time | ?? min |
Driving speed line | 3 m/s |
Driving speed station | ?? m/s |
electrical data | |
---|---|
Electrical control | ?? |
Remote control and telemonitoring system | ?? |
Power control system | ?? |
Number of drive | ?? Stk |
Výkon pohonu (Rozjezd) | ?? kW |
Výkon pohonu (Provoz) | ?? kW |
Brzdový výkon | ?? kW |
Continuous brake power | ?? kW |
Poháněcí stanice | Dolní stanice |
Druh pohonu | ?? |
Traction of drive | ?? |
Emergency drive | ?? |
Traction of emergency drive | ?? |
cabins data | |
---|---|
Typ spínacího aparátu | DT 108 |
Výrobce vozů | Carvatech |
Model vozů | ULTRA 8 S |
sídlo | Koberec |
Seat heater | Nee |
Heater | Nee |
klimatizace | Nee |
Kapacita jednoho vozu | 8 |
Počet vozů | 12 Stk |
Vzdálenost vozů | ?? m |
Časový interval vozů | ?? s |
Druh garážování | Staniční oblouk |
Umístění garážování | dolní stanice |
Směr garážování | vpřed |
Loading direction | vpřed |
rope data | |
---|---|
Rope manufacturer | ?? |
Length of haul rope | ?? m |
Total weight of haul rope | ?? t |
Haul rope diameter | ?? mm |
Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
Breaking strength of rope | ?? kN |
Tensionstation haulrope | Horní stanice |
Tension type | Hydraulicky (regulovateln |
Tension way | ?? m |
miscellaneous data | |
---|---|
Transport uphill | 100 % |
Transport downhill | ?? % |
Tažná větev | pravá |
Construction costs | ?? EUR |
Currency (Construction costs) | ?? |
Doba výstavby | ?? Měsíců |
Seasontime | ❄ ☀ celoročně |
Záchranná dráha | Nee |
Integrated rescue system | ?? |
Rope position control | ?? |
Autonomní lanovka | Nee |
Asset number (Trail map) | ?? |
Updates
Data: 03.07.2024
Fotografie: ??
Statistika lanovek a vleků
35945 visit(s) since 18.11.2007
Poslední návstěva 06.07.2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 12190
Místo-ID: 189
https://www.seilbahntechnik.net/cs/lifts/12190/datas.htm
Data: 03.07.2024
Fotografie: ??
Statistika lanovek a vleků
35945 visit(s) since 18.11.2007
Poslední návstěva 06.07.2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 12190
Místo-ID: 189
https://www.seilbahntechnik.net/cs/lifts/12190/datas.htm