Deutsch
English
Français
Italiano
Nederlands
Lanovková databáze » Lanovky a vleky ve světě
8-MGD Rendlbahn
- Data
- Fotografie
- Videa lanovek a vleků
- Chronologie lanovek (vleků) na této trase
- Mapa světa
- Hlasování
- Komentáře
- Sources
| Všeobecně | |
|---|---|
| Místo | St. Anton am Arlberg |
| resort | Ski Arlberg |
| Region | Tyrolsko |
| Stát | |
| Název | Rendlbahn |
| Typ | 8-MGD |
| Výrobce | Leitner |
| Rok výstavby | 2009 |
| Commissioning date | 18 dec 2009 |
| Informace pro tělesně postižené |
|---|
| Bohužel nejsou dostupné žádné informace. |
| Zvláštnosti |
|---|
| Second 8-MGD on the Arlberg, with seat heating at all the first! |
| geometric data | |
|---|---|
| Nadm. výška dolní stanice | 1309,6 m |
| Nadm. výška horní stanice | 2030,78 m |
| Vertical rise | 721,18 m |
| Route distance | 2588,27 m |
| Vodorovná délka | 2410,17 m |
| Průměrné stoupání | 29,9 % |
| Největší stoupání | 94 % |
| Počet podpěr | 12 Stk |
| Greatest spanwidth | ?? m |
| Max ground clearance | ?? m |
| Trackwidth drive | ?? m |
| Trackwidth line | ?? m |
| Trackwidth return | ?? m |
| Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
| Drive altitude of site | ?? m |
| Max. přepravní kapacita | 1300 (2000) Osob/hod |
| Travel time | 7,23 min |
| Driving speed line | 6 m/s |
| Driving speed station | ?? m/s |
| electrical data | |
|---|---|
| Electrical control | Siemens |
| Remote control and telemonitoring system | ?? |
| Power control system | ?? |
| Number of drive | ?? Stk |
| Výkon pohonu (Rozjezd) | ?? kW |
| Výkon pohonu (Provoz) | 860 kW |
| Brzdový výkon | ?? kW |
| Continuous brake power | ?? kW |
| Poháněcí stanice | Horní stanice |
| Druh pohonu | ?? |
| Traction of drive | ?? |
| Emergency drive | ?? |
| Traction of emergency drive | ?? |
| cabins data | |
|---|---|
| Typ spínacího aparátu | ?? |
| Výrobce vozů | Sigma |
| Model vozů | DIAMOND - C16D210 |
| sídlo | Kůže |
| Seat heater | Ano |
| Heater | Nee |
| klimatizace | Nee |
| Kapacita jednoho vozu | 8 |
| Počet vozů | 44 Stk |
| Vzdálenost vozů | ?? m |
| Časový interval vozů | 22,2 (14,4) s |
| Druh garážování | Nadpodlažní |
| Umístění garážování | horní stanice |
| Směr garážování | vpřed |
| Loading direction | vpřed |
| rope data | |
|---|---|
| Rope manufacturer | Fatzer |
| Length of haul rope | 5176,54 m |
| Total weight of haul rope | ?? t |
| Haul rope diameter | 50 mm |
| Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
| Breaking strength of rope | ?? kN |
| Tensionstation haulrope | Dolní stanice |
| Tension type | Hydraulicky (regulovateln |
| Tension way | ?? m |
| miscellaneous data | |
|---|---|
| Transport uphill | 100 % |
| Transport downhill | 100 % |
| Tažná větev | levá |
| Construction costs | ?? |
| Currency (Construction costs) | ?? |
| Doba výstavby | 8 Měsíců |
| Seasontime | ❄ ☀ celoročně |
| Záchranná dráha | Nee |
| Integrated rescue system | ?? |
| Rope position control | ?? |
| Autonomní lanovka | Nee |
| Asset number (Trail map) | ?? |
Updates
Data: 18 feb 2024
Fotografie: ??
Statistika lanovek a vleků
46159 visit(s) since 15 sep 2009
Poslední návstěva 7 nov 2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 14057
Místo-ID: 288
https://www.seilbahntechnik.net/cs/lifts/14057/datas.htm
Data: 18 feb 2024
Fotografie: ??
Statistika lanovek a vleků
46159 visit(s) since 15 sep 2009
Poslední návstěva 7 nov 2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 14057
Místo-ID: 288
https://www.seilbahntechnik.net/cs/lifts/14057/datas.htm