Lanovková databáze » Lanovky a vleky ve světě
8-MGD Gaislachkoglbahn I
- Data
- Fotografie
- Videa lanovek a vleků
- Chronologie lanovek (vleků) na této trase
- Mapa světa
- Hlasování
- Komentáře
- Sources
Valley Station
Valley Station by night
Line
Všeobecně | |
---|---|
Místo | Sölden |
resort | ?? |
Region | Tyrolsko |
Stát | |
Název | Gaislachkoglbahn I |
Typ | 8-MGD |
Výrobce | Doppelmayr |
Rok výstavby | 2010 |
Commissioning date | 12 / 2010 |
Informace pro tělesně postižené |
---|
Bohužel nejsou dostupné žádné informace. |
Zvláštnosti |
---|
Highest capacity 8-seater gondola. Grip force is checked at the top station. Bottom station length: UNI-G XXL Top station length: UNI-G XXL Sheave types: 420C (compression, combo) and 501C (support) Automatic garage. |
geometric data | |
---|---|
Nadm. výška dolní stanice | 1363 m |
Nadm. výška horní stanice | 2174 m |
Vertical rise | 811 m |
Route distance | 2040,48 m |
Vodorovná délka | ?? m |
Průměrné stoupání | ?? % |
Největší stoupání | ?? % |
Počet podpěr | 16 Stk |
Greatest spanwidth | ?? m |
Max ground clearance | ?? m |
Trackwidth drive | 5,20 m |
Trackwidth line | 5,20 m |
Trackwidth return | 5,20 m |
Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
Drive altitude of site | ?? m |
Max. přepravní kapacita | 3600 Osob/hod |
Travel time | 6,7 min |
Driving speed line | 6,0 m/s |
Driving speed station | ?? m/s |
electrical data | |
---|---|
Electrical control | Doppelmayr |
Remote control and telemonitoring system | ?? |
Power control system | ?? |
Number of drive | 2 Stk |
Výkon pohonu (Rozjezd) | 1260 kW |
Výkon pohonu (Provoz) | ?? kW |
Brzdový výkon | ?? kW |
Continuous brake power | ?? kW |
Poháněcí stanice | Horní stanice |
Druh pohonu | elektrický |
Traction of drive | electromechanical |
Emergency drive | dieselový |
Traction of emergency drive | ?? |
cabins data | |
---|---|
Typ spínacího aparátu | DT 108 |
Výrobce vozů | CWA |
Model vozů | OMEGA IV-8 LWI |
sídlo | Kůže |
Seat heater | Nee |
Heater | Nee |
klimatizace | Nee |
Kapacita jednoho vozu | 8 |
Počet vozů | 107 Stk |
Vzdálenost vozů | 48 m |
Časový interval vozů | 8,0 s |
Druh garážování | Nadpodlažní |
Umístění garážování | dolní stanice |
Směr garážování | vpřed |
Loading direction | vpřed |
rope data | |
---|---|
Rope manufacturer | Fatzer |
Length of haul rope | ?? m |
Total weight of haul rope | ?? t |
Haul rope diameter | 56 mm |
Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
Breaking strength of rope | ?? kN |
Tensionstation haulrope | Dolní stanice |
Tension type | Hydraulicky (regulovateln |
Tension way | ?? m |
miscellaneous data | |
---|---|
Transport uphill | 100 % |
Transport downhill | 100 % |
Tažná větev | pravá |
Construction costs | ?? |
Currency (Construction costs) | ?? |
Doba výstavby | 7,5 Měsíců |
Seasontime | ❄ ☀ celoročně |
Záchranná dráha | Nee |
Integrated rescue system | Nee |
Rope position control | Ano |
Asset number (Trail map) | A 10 |
Updates
Data: 23.3.2024
Fotografie: ??
Statistika lanovek a vleků
30911 visit(s) since 23.10.2010
Poslední návstěva 24.12.2024
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 14925
Místo-ID: 1
https://www.seilbahntechnik.net/cs/lifts/14925/datas.htm
Data: 23.3.2024
Fotografie: ??
Statistika lanovek a vleků
30911 visit(s) since 23.10.2010
Poslední návstěva 24.12.2024
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 14925
Místo-ID: 1
https://www.seilbahntechnik.net/cs/lifts/14925/datas.htm