Deutsch
English
Français
Italiano
Nederlands
Lanovková databáze » Lanovky a vleky ve světě
8-MGD Preuneggjet
- Data
- Fotografie
- Videa lanovek a vleků
- Chronologie lanovek (vleků) na této trase
- Mapa světa
- Hlasování
- Komentáře
- Sources
Line
Valley Station
Valley Station
| Všeobecně | |
|---|---|
| Místo | Pichl/Enns |
| resort | ?? |
| Region | Štýrsko |
| Stát | |
| Název | Preuneggjet |
| Typ | 8-MGD |
| Výrobce | Doppelmayr |
| Rok výstavby | 2010 |
| Commissioning date | ?? |
| Informace pro tělesně postižené |
|---|
| Bohužel nejsou dostupné žádné informace. |
| Zvláštnosti |
|---|
| nothing |
| geometric data | |
|---|---|
| Nadm. výška dolní stanice | 1042,6 m |
| Nadm. výška horní stanice | 1748,01 m |
| Vertical rise | 705,40 m |
| Route distance | 2217,20 m |
| Vodorovná délka | 2102 m |
| Průměrné stoupání | 33,56 % |
| Největší stoupání | ?? % |
| Počet podpěr | 16 Stk |
| Greatest spanwidth | ?? m |
| Max ground clearance | ?? m |
| Trackwidth drive | ?? m |
| Trackwidth line | 5,20 m |
| Trackwidth return | ?? m |
| Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
| Drive altitude of site | ?? m |
| Max. přepravní kapacita | 2403 Osob/hod |
| Travel time | 6,29 min |
| Driving speed line | 6,0 m/s |
| Driving speed station | ?? m/s |
| electrical data | |
|---|---|
| Electrical control | Doppelmayr |
| Remote control and telemonitoring system | ?? |
| Power control system | ?? |
| Number of drive | 1 Stk |
| Výkon pohonu (Rozjezd) | 905 kW |
| Výkon pohonu (Provoz) | 734 kW |
| Brzdový výkon | ?? kW |
| Continuous brake power | ?? kW |
| Poháněcí stanice | Horní stanice |
| Druh pohonu | elektrický |
| Traction of drive | electromechanical |
| Emergency drive | dieselový |
| Traction of emergency drive | hydrostatic |
| cabins data | |
|---|---|
| Typ spínacího aparátu | DT 108 |
| Výrobce vozů | CWA |
| Model vozů | OMEGA IV-8 LWI |
| sídlo | Kůže |
| Seat heater | Ano |
| Heater | Nee |
| klimatizace | Nee |
| Kapacita jednoho vozu | 8 |
| Počet vozů | 70 Stk |
| Vzdálenost vozů | 71,90 m |
| Časový interval vozů | 11,98 s |
| Druh garážování | Nadpodlažní |
| Umístění garážování | dolní stanice |
| Směr garážování | zpětné |
| Loading direction | vpřed |
| rope data | |
|---|---|
| Rope manufacturer | Fatzer |
| Length of haul rope | ?? m |
| Total weight of haul rope | ?? t |
| Haul rope diameter | 52 mm |
| Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
| Breaking strength of rope | ?? kN |
| Tensionstation haulrope | Dolní stanice |
| Tension type | Hydraulicky (regulovateln |
| Tension way | ?? m |
| miscellaneous data | |
|---|---|
| Transport uphill | 100 % |
| Transport downhill | 100 % |
| Tažná větev | levá |
| Construction costs | ?? |
| Currency (Construction costs) | ?? |
| Doba výstavby | 5 Měsíců |
| Seasontime | ❄ ☀ celoročně |
| Záchranná dráha | Nee |
| Integrated rescue system | Nee |
| Rope position control | Ano |
| Asset number (Trail map) | ?? |
Updates
Data: 11.4.2023
Fotografie: ??
Statistika lanovek a vleků
17697 visit(s) since 24.10.2010
Poslední návstěva 22.12.2024
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 14931
Místo-ID: 241
https://www.seilbahntechnik.net/cs/lifts/14931/datas.htm
Data: 11.4.2023
Fotografie: ??
Statistika lanovek a vleků
17697 visit(s) since 24.10.2010
Poslední návstěva 22.12.2024
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 14931
Místo-ID: 241
https://www.seilbahntechnik.net/cs/lifts/14931/datas.htm