Deutsch
English
Français
Italiano
Nederlands
Lanovková databáze » Lanovky a vleky ve světě
30-BGD Penkenbahn
- Data
- Fotografie
- Videa lanovek a vleků
- Chronologie lanovek (vleků) na této trase
- Mapa světa
- Hlasování
- Komentáře
- Sources
Valley Station
Line
Mountain Station
| Všeobecně | |
|---|---|
| Místo | Mayrhofen |
| resort | Zillertaler Superskipass |
| Region | Tyrolsko |
| Stát | |
| Název | Penkenbahn |
| Typ | 30-BGD |
| Výrobce | Doppelmayr |
| Rok výstavby | 2015 |
| Commissioning date | 19.12.2015 |
| Informace pro tělesně postižené |
|---|
| Bohužel nejsou dostupné žádné informace. |
| Zvláštnosti |
|---|
| Bohužel nejsou dostupné žádné informace. |
| geometric data | |
|---|---|
| Nadm. výška dolní stanice | 654,70 m |
| Nadm. výška horní stanice | 1790 m |
| Vertical rise | 1135 m |
| Route distance | 2903 m |
| Vodorovná délka | ?? m |
| Průměrné stoupání | ?? % |
| Největší stoupání | 79,15 % |
| Počet podpěr | 3 Stk |
| Greatest spanwidth | ?? m |
| Max ground clearance | ?? m |
| Trackwidth drive | ?? m |
| Trackwidth line | 11 m |
| Trackwidth return | ?? m |
| Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
| Drive altitude of site | ?? m |
| Max. přepravní kapacita | 2880 (3840) Osob/hod |
| Travel time | 8,2 min |
| Driving speed line | 7,5 m/s |
| electrical data | |
|---|---|
| Electrical control | Doppelmayr |
| Remote control and telemonitoring system | STG |
| Power control system | Siemens |
| Number of drive | 4 Stk |
| Výkon pohonu (Rozjezd) | 2160 kW |
| Výkon pohonu (Provoz) | 1880 kW |
| Brzdový výkon | ?? kW |
| Continuous brake power | ?? kW |
| Poháněcí stanice | Horní stanice |
| Druh pohonu | elektrický |
| Traction of drive | electromechanical |
| Emergency drive | dieselový |
| Traction of emergency drive | hydrostatic |
| cabins data | |
|---|---|
| Typ spínacího aparátu | ?? |
| Výrobce vozů | CWA |
| Model vozů | TARIS 3200 |
| sídlo | Koberec |
| Seat heater | Ano |
| Heater | Nee |
| klimatizace | Nee |
| Kapacita jednoho vozu | 30 |
| Počet vozů | 33 Stk |
| Vzdálenost vozů | 247,5 m |
| Časový interval vozů | 33 s |
| Druh garážování | Nadpodlažní |
| Umístění garážování | horní stanice |
| Směr garážování | vpřed |
| Loading direction | vpřed |
| rope data | |
|---|---|
| Rope manufacturer | Fatzer |
| Length of carrying rope | ?? m |
| Length of traction rope | ?? m |
| Total weight of carrying rope | ?? t |
| Total weight of traction rope | ?? t |
| Carrying rope diameter | 58 mm |
| Traction rope diameter | 56 mm |
| Nominal strength of carrying rope | ?? N/mm² |
| Nominal strength of traction rope | ?? N/mm² |
| Breaking strength of carrying rope | ?? kN |
| Breaking strength of traction rope | ?? kN |
| Number of carrying rope | 4 Stk |
| Tensionstation carryingrope | ?? |
| Tensionstation tractionrope | Dolní stanice |
| Tension type | Závaží |
| Tension way | ?? m |
| miscellaneous data | |
|---|---|
| Transport uphill | 75 % |
| Transport downhill | 100 % |
| Tažná větev | pravá |
| Construction costs | ?? EUR |
| Currency (Construction costs) | ?? |
| Doba výstavby | 10 Měsíců |
| Seasontime | ❄ ☀ celoročně |
| Záchranná dráha | Nee |
| Integrated rescue system | Ano |
| Rope position control | ?? |
| Asset number (Trail map) | ?? |
Updates
Data: 6.1.2024
Fotografie: ??
Statistika lanovek a vleků
23887 visit(s) since 29.10.2015
Poslední návstěva 22.11.2024
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 17999
Místo-ID: 22
https://www.seilbahntechnik.net/cs/lifts/17999/datas.htm
Data: 6.1.2024
Fotografie: ??
Statistika lanovek a vleků
23887 visit(s) since 29.10.2015
Poslední návstěva 22.11.2024
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 17999
Místo-ID: 22
https://www.seilbahntechnik.net/cs/lifts/17999/datas.htm