Deutsch
English
Français
Italiano
Nederlands
Lanovková databáze » Lanovky a vleky ve světě
2-CLF Muggengratbahn
- Data
- Fotografie
- Videa lanovek a vleků
- Chronologie lanovek (vleků) na této trase
- Mapa světa
- Hlasování
- Komentáře
- Sources
Valley station
Valley station
Line
| Všeobecně | |
|---|---|
| Místo | Zuers |
| resort | Ski Arlberg |
| Region | Vorarlbersko |
| Stát | |
| Název | Muggengratbahn |
| Typ | 2-CLF |
| Výrobce | Girak |
| Rok výstavby | 1974 |
| Commissioning date | 15.11.1974 |
| Rok ukončení provozu | 2009 |
| Date of pull down | 2009 |
| Informace pro tělesně postižené |
|---|
| Bohužel nejsou dostupné žádné informace. |
| Zvláštnosti |
|---|
| Chairs were from Doppelmayr! The lift has been re-erected in Filipovice (Filipovice-Točník), Czech Republic! |
| geometric data | |
|---|---|
| Nadm. výška dolní stanice | 2146 m |
| Nadm. výška mezistanice | ?? m |
| Nadm. výška horní stanice | 2441 m |
| Vertical rise | 295 m |
| Route distance | 997 m |
| Vodorovná délka | ?? m |
| Průměrné stoupání | 30,60 % |
| Největší stoupání | 61,70 % |
| Počet podpěr | 11 Stk |
| Greatest spanwidth | ?? m |
| Max ground clearance | ?? m |
| Trackwidth drive | ?? m |
| Trackwidth line | ?? m |
| Trackwidth return | ?? m |
| Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
| Drive altitude of site | ?? m |
| Max. přepravní kapacita | 1400 Osob/hod |
| Travel time | 6,7 min |
| Driving speed line | 2,5 m/s |
| electrical data | |
|---|---|
| Electrical control | ?? |
| Remote control and telemonitoring system | ?? |
| Power control system | ?? |
| Number of drive | ?? Stk |
| Výkon pohonu (Rozjezd) | ?? kW |
| Výkon pohonu (Provoz) | ?? kW |
| Brzdový výkon | ?? kW |
| Continuous brake power | ?? kW |
| Poháněcí stanice | Dolní stanice |
| Druh pohonu | ?? |
| Traction of drive | ?? |
| Emergency drive | ?? |
| Traction of emergency drive | ?? |
| cabins data | |
|---|---|
| Typ spínacího aparátu | ?? |
| Výrobce vozů | Doppelmayr |
| Model vozů | ?? |
| sídlo | Icolan |
| Seat heater | Nee |
| Kapacita jednoho vozu | 2 |
| Počet vozů | 157 Stk |
| Vzdálenost vozů | ?? m |
| Časový interval vozů | ?? s |
| rope data | |
|---|---|
| Rope manufacturer | ?? |
| Length of haul rope | ?? m |
| Total weight of haul rope | ?? t |
| Haul rope diameter | ?? mm |
| Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
| Breaking strength of rope | ?? kN |
| Tensionstation haulrope | Horní stanice |
| Tension type | Závaží |
| Tension way | ?? m |
| miscellaneous data | |
|---|---|
| Transport uphill | 100 % |
| Transport downhill | ?? % |
| Tažná větev | pravá |
| Construction costs | ?? |
| Currency (Construction costs) | ?? |
| Doba výstavby | ?? Měsíců |
| Seasontime | ❄ Zima |
| Nástupní pás | Ano |
| Záchranná dráha | Nee |
| Integrated rescue system | ?? |
| Asset number (Trail map) | ?? |
Updates
Data: 10.9.2023
Fotografie: ??
Statistika lanovek a vleků
17316 visit(s) since 6.8.2004
Poslední návstěva 24.11.2024
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 2023
Místo-ID: 341
https://www.seilbahntechnik.net/cs/lifts/2023/datas.htm
Data: 10.9.2023
Fotografie: ??
Statistika lanovek a vleků
17316 visit(s) since 6.8.2004
Poslední návstěva 24.11.2024
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 2023
Místo-ID: 341
https://www.seilbahntechnik.net/cs/lifts/2023/datas.htm