Deutsch
English
Français
Italiano
Nederlands
Lanovková databáze » Lanovky a vleky ve světě
4-MGD Kanzelbahn
- Data
- Fotografie
- Videa lanovek a vleků
- Chronologie lanovek (vleků) na této trase
- Mapa světa
- Hlasování
- Komentáře
- Sources
| Všeobecně | |
|---|---|
| Místo | Annenheim |
| resort | Gerlitzen |
| Region | Korutany |
| Stát | |
| Název | Kanzelbahn |
| Typ | 4-MGD |
| Výrobce | Doppelmayr |
| Rok výstavby | 1987 |
| Commissioning date | 1987 |
| Informace pro tělesně postižené |
|---|
| Bohužel nejsou dostupné žádné informace. |
| Zvláštnosti |
|---|
| Bohužel nejsou dostupné žádné informace. |
| geometric data | |
|---|---|
| Nadm. výška dolní stanice | 530 m |
| Nadm. výška horní stanice | 1445 m |
| Vertical rise | 915 m |
| Route distance | 2664 m |
| Vodorovná délka | 2379 m |
| Průměrné stoupání | 38,48 % |
| Největší stoupání | 98,47 % |
| Počet podpěr | 22 Stk |
| Greatest spanwidth | ?? m |
| Max ground clearance | ?? m |
| Trackwidth drive | 4,40 m |
| Trackwidth line | 4,40 m |
| Trackwidth return | ?? m |
| Angle of wrap (drive wheel) | 180 ° |
| Drive altitude of site | ?? m |
| Max. přepravní kapacita | 1400 Osob/hod |
| Travel time | 8,90 min |
| Driving speed line | 5,0 m/s |
| Driving speed station | ?? m/s |
| electrical data | |
|---|---|
| Electrical control | Siemens |
| Remote control and telemonitoring system | ?? |
| Power control system | ?? |
| Number of drive | 2 Stk |
| Výkon pohonu (Rozjezd) | 840 kW |
| Výkon pohonu (Provoz) | ?? kW |
| Brzdový výkon | ?? kW |
| Continuous brake power | ?? kW |
| Poháněcí stanice | Horní stanice |
| Druh pohonu | elektrický |
| Traction of drive | electromechanical |
| Emergency drive | dieselový |
| Traction of emergency drive | hydrostatic |
| cabins data | |
|---|---|
| Typ spínacího aparátu | DS 104 |
| Výrobce vozů | CWA |
| Model vozů | OMEGA 4s |
| sídlo | Koberec |
| Seat heater | Nee |
| Heater | Nee |
| klimatizace | Nee |
| Kapacita jednoho vozu | 4 |
| Počet vozů | 120 Stk |
| Vzdálenost vozů | 51,4 m |
| Časový interval vozů | 10,29 s |
| Druh garážování | Nadpodlažní |
| Umístění garážování | dolní a horní stanice |
| Směr garážování | vpřed |
| Loading direction | ?? |
| rope data | |
|---|---|
| Rope manufacturer | ?? |
| Length of haul rope | 5,328 m |
| Total weight of haul rope | ?? t |
| Haul rope diameter | ?? mm |
| Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
| Breaking strength of rope | ?? kN |
| Tensionstation haulrope | Dolní stanice |
| Tension type | Závaží |
| Tension way | ?? m |
| miscellaneous data | |
|---|---|
| Transport uphill | 100 % |
| Transport downhill | 100 % |
| Tažná větev | pravá |
| Construction costs | ?? ATS |
| Currency (Construction costs) | ?? |
| Doba výstavby | ?? Měsíců |
| Seasontime | ❄ ☀ celoročně |
| Záchranná dráha | ?? |
| Integrated rescue system | ?? |
| Rope position control | Ano |
| Asset number (Trail map) | ?? |
Updates
Data: 21.10.2022
Fotografie: ??
Statistika lanovek a vleků
33455 visit(s) since 27.8.2003
Poslední návstěva 22.11.2024
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 2450
Místo-ID: 31
https://www.seilbahntechnik.net/cs/lifts/2450/datas.htm
Data: 21.10.2022
Fotografie: ??
Statistika lanovek a vleků
33455 visit(s) since 27.8.2003
Poslední návstěva 22.11.2024
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 2450
Místo-ID: 31
https://www.seilbahntechnik.net/cs/lifts/2450/datas.htm