Deutsch
English
Français
Italiano
Nederlands
Lanovková databáze » Lanovky a vleky ve světě
2-CLF Pontresina - Alp Languard
- Data
- Fotografie
- Videa lanovek a vleků
- Chronologie lanovek (vleků) na této trase
- Mapa světa
- Hlasování
- Komentáře
- Sources
Line
Mountain Station
Mountain Station
| Všeobecně | |
|---|---|
| Místo | Pontresina |
| resort | ?? |
| Region | Grisons |
| Stát | |
| Název | Pontresina - Alp Languard |
| Typ | 2-CLF |
| Výrobce | Poma |
| Rok výstavby | 1990 |
| Commissioning date | 20 jan 1991 |
| Informace pro tělesně postižené |
|---|
| Bohužel nejsou dostupné žádné informace. |
| Zvláštnosti |
|---|
| Baco curve Baco-clamp with Reject hood |
| geometric data | |
|---|---|
| Nadm. výška dolní stanice | 1844,3 m |
| Nadm. výška mezistanice | 1939,8 m |
| Nadm. výška horní stanice | 2332,31 m |
| Vertical rise | 497,96 m |
| Route distance | 1348,22 m |
| Vodorovná délka | 1247,25 m |
| Průměrné stoupání | 38,90 % |
| Největší stoupání | 67,25 % |
| Počet podpěr | 17 Stk |
| Greatest spanwidth | 152, m |
| Max ground clearance | 15 m |
| Trackwidth drive | 3,4 m |
| Trackwidth line | 4,2 m |
| Trackwidth return | 4,2 m |
| Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
| Drive altitude of site | 4 m |
| Max. přepravní kapacita | 385 Osob/hod |
| Travel time | 14,9 min |
| Driving speed line | 1,5 m/s |
| electrical data | |
|---|---|
| Electrical control | SISAG |
| Remote control and telemonitoring system | SISAG |
| Power control system | SISAG |
| Number of drive | 1 Stk |
| Výkon pohonu (Rozjezd) | 155 kW |
| Výkon pohonu (Provoz) | 131 kW |
| Brzdový výkon | ?? kW |
| Continuous brake power | ?? kW |
| Poháněcí stanice | Dolní stanice |
| Druh pohonu | elektrický |
| Traction of drive | electromechanical |
| Emergency drive | dieselový |
| Traction of emergency drive | hydrostatic |
| cabins data | |
|---|---|
| Typ spínacího aparátu | ?? |
| Výrobce vozů | Poma |
| Model vozů | 2E Fix |
| sídlo | Polystyren |
| Seat heater | Nee |
| Kapacita jednoho vozu | 2 |
| Počet vozů | 96 Stk |
| Vzdálenost vozů | 28,3 m |
| Časový interval vozů | 18,8 s |
| rope data | |
|---|---|
| Rope manufacturer | Drahtseilwerke Brugg |
| Length of haul rope | 2709,45 m |
| Total weight of haul rope | 10,1 t |
| Haul rope diameter | 33 mm |
| Nominal strength of haul rope | 2060 N/mm² |
| Breaking strength of rope | 761 kN |
| Tensionstation haulrope | Dolní stanice |
| Tension type | Hydraulicky (regulovateln |
| Tension way | 3,75 m |
| miscellaneous data | |
|---|---|
| Transport uphill | 100 % |
| Transport downhill | 100 % |
| Tažná větev | pravá |
| Construction costs | ?? |
| Currency (Construction costs) | ?? |
| Doba výstavby | 6 Měsíců |
| Seasontime | ☀ Léto |
| Nástupní pás | Nee |
| Záchranná dráha | Nee |
| Integrated rescue system | Ano |
| Autonomní lanovka | Nee |
| Asset number (Trail map) | ?? |
Updates
Data: 20 aug 2022
Fotografie: ??
Statistika lanovek a vleků
19311 visit(s) since 6 okt 2003
Poslední návstěva 29 apr 2026
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 3430
Místo-ID: 393
https://www.seilbahntechnik.net/cs/lifts/3430/datas.htm
Data: 20 aug 2022
Fotografie: ??
Statistika lanovek a vleků
19311 visit(s) since 6 okt 2003
Poslední návstěva 29 apr 2026
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 3430
Místo-ID: 393
https://www.seilbahntechnik.net/cs/lifts/3430/datas.htm