Lanovková databáze » Lanovky a vleky ve světě
6-MGD Olang I
- Data
- Fotografie
- Videa lanovek a vleků
- Chronologie lanovek (vleků) na této trase
- Mapa světa
- Hlasování
- Komentáře
- Sources
Valley station
Všeobecně | |
---|---|
Místo | Olang / Valdaora |
resort | Dolomiti Superski |
Region | Tridentsko-Horní Adiže |
Stát | |
Název | Olang I |
Typ | 6-MGD |
Výrobce | Agamatic |
Rok výstavby | 1989 |
Commissioning date | 1990 |
Rok ukončení provozu | 8.3.2020 |
Date of pull down | 9.3.2020 |
Informace pro tělesně postižené |
---|
Bohužel nejsou dostupné žádné informace. |
Zvláštnosti |
---|
Bohužel nejsou dostupné žádné informace. |
geometric data | |
---|---|
Nadm. výška dolní stanice | 1170 m |
Nadm. výška horní stanice | 2077,5 m |
Vertical rise | 907,5 m |
Route distance | 3030,92 m |
Vodorovná délka | 2891,87 m |
Průměrné stoupání | ?? % |
Největší stoupání | ?? % |
Počet podpěr | 21 Stk |
Greatest spanwidth | ?? m |
Max ground clearance | ?? m |
Trackwidth drive | ?? m |
Trackwidth line | ?? m |
Trackwidth return | ?? m |
Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
Drive altitude of site | ?? m |
Max. přepravní kapacita | 2160 Osob/hod |
Travel time | 10,1 min |
Driving speed line | 5 m/s |
Driving speed station | 0,35 m/s |
electrical data | |
---|---|
Electrical control | Doppelmayr |
Remote control and telemonitoring system | Doppelmayr |
Power control system | Doppelmayr |
Number of drive | 1 Stk |
Výkon pohonu (Rozjezd) | ?? kW |
Výkon pohonu (Provoz) | ?? kW |
Brzdový výkon | ?? kW |
Continuous brake power | ?? kW |
Poháněcí stanice | Horní stanice |
Druh pohonu | elektrický |
Traction of drive | direct drive |
Emergency drive | hydraulický |
Traction of emergency drive | mechanical |
cabins data | |
---|---|
Typ spínacího aparátu | AK 460 |
Výrobce vozů | CWA |
Model vozů | OMEGA 6s |
sídlo | Koberec |
Seat heater | Nee |
Heater | Nee |
klimatizace | Nee |
Kapacita jednoho vozu | 6 |
Počet vozů | 134 Stk |
Vzdálenost vozů | 47 m |
Časový interval vozů | 9 s |
Druh garážování | Nadpodlažní |
Umístění garážování | dolní a horní stanice |
Směr garážování | zpětné |
Loading direction | vpřed |
rope data | |
---|---|
Rope manufacturer | Austria Draht |
Length of haul rope | ?? m |
Total weight of haul rope | ?? t |
Haul rope diameter | 52 mm |
Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
Breaking strength of rope | 1974 kN |
Tensionstation haulrope | Dolní stanice |
Tension type | Hydraulicky (regulovateln |
Tension way | ?? m |
miscellaneous data | |
---|---|
Transport uphill | 100 % |
Transport downhill | 100 % |
Tažná větev | pravá |
Construction costs | ?? ITL |
Currency (Construction costs) | ?? |
Doba výstavby | ?? Měsíců |
Seasontime | ❄ ☀ celoročně |
Záchranná dráha | Nee |
Integrated rescue system | Nee |
Rope position control | ?? |
Asset number (Trail map) | ?? |
Updates
Data: 29.4.2023
Fotografie: ??
Statistika lanovek a vleků
23168 visit(s) since 13.12.2003
Poslední návstěva 24.11.2024
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 3689
Místo-ID: 1496
https://www.seilbahntechnik.net/cs/lifts/3689/datas.htm
Data: 29.4.2023
Fotografie: ??
Statistika lanovek a vleků
23168 visit(s) since 13.12.2003
Poslední návstěva 24.11.2024
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 3689
Místo-ID: 1496
https://www.seilbahntechnik.net/cs/lifts/3689/datas.htm