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8-MGD Hohe Mutbahn I
Valley Station
Bottom Station
Line
Informations générales | |
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Station | Obergurgl |
resort | Snow Card Tirol |
Region | Tyrol |
Pays | |
Nom de la remontée | Hohe Mutbahn I |
Type | 8-MGD |
Constructeur de l'installation | Doppelmayr |
Année de construction | 2007 |
Commissioning date | 2007 |
Informations pour personnes à mobilité réduite |
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Désolé, aucune information disponible. |
Particularités |
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Through operation with Hohe Mut II during the winter. Common garage in the intermediary station. Bottom station length: UNI-G XL Top station length: UNI-G XL Sheave types: 420C (compression) and 501C (support) |
geometric data | |
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Altitude aval | 1910,4 m |
Altitude amont | 2071,6 m |
Vertical rise | 161,2 m |
Route distance | 1016 m |
Longueur horizontale | 1016 m |
Pente moyenne | 16,2 % |
Pente maximale | ?? % |
Nombre de pylônes de ligne | 7 Stk |
Greatest spanwidth | ?? m |
Max ground clearance | ?? m |
Trackwidth drive | 5,20 m |
Trackwidth line | 5,20 m |
Trackwidth return | 5,20 m |
Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
Drive altitude of site | ?? m |
Débit maximum | 2400 Pers/h |
Travel time | 3,9 min |
Driving speed line | 6 m/s |
Driving speed station | 0,3 m/s |
electrical data | |
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Electrical control | Doppelmayr |
Remote control and telemonitoring system | ?? |
Power control system | ?? |
Number of drive | 2 Stk |
Puissance du moteur (au démarrage) | ?? kW |
Puissance du moteur (en service) | ?? kW |
Puissance de freinage | ?? kW |
Continuous brake power | ?? kW |
gare motrice | gare amont |
Type d'entraînement | électrique |
Traction of drive | electromechanical |
Emergency drive | diesel |
Traction of emergency drive | mechanical |
cabins data | |
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Type de pinces | DT 108 |
Constructeur des véhicules | CWA |
Type de véhicules | OMEGA IV-8 LWI |
Siège | cuir |
Seat heater | Non |
Heater | Non |
climatiseur | Non |
Nombre de places par véhicules | 8 |
Nombre total de véhicules | 39 Stk |
Espacement entre les véhicules | ?? m |
Cadencement des véhicules | ?? s |
Type de garage | ?? |
Garages | ?? |
Direction de marche pour le décyclage | marche avant |
Loading direction | marche avant |
rope data | |
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Rope manufacturer | Teufelberger |
Length of haul rope | ?? m |
Total weight of haul rope | ?? t |
Haul rope diameter | ?? mm |
Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
Breaking strength of rope | ?? kN |
Tensionstation haulrope | gare aval |
Tension type | ?? |
Tension way | 7 m |
miscellaneous data | |
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Transport uphill | 100 % |
Transport downhill | 100 % |
Sens de la montée | droite |
Construction costs | ?? EUR |
Currency (Construction costs) | Euro |
Durée de construction | 6 mois |
Saison d’exploitation | ❄ ☀ à l'année |
Appareil de sauvetage | Non |
Integrated rescue system | Non |
Rope position control | Oui |
Asset number (Trail map) | ?? |
Updates
Données: 02/05/2023
Photos: ??
Statistiques de l'installation
17595 visit(s) since 17/11/2007
Dernière visite 24/12/2024
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 12171
Station-ID: 60
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/12171/datas.htm
Données: 02/05/2023
Photos: ??
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LIFT-WORLD IDs
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Station-ID: 60
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