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8-MGD Highliner I (Flachauwinkl-Zauchensee)
Informations générales | |
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Station | Flachauwinkl |
resort | ?? |
Region | Salzbourg |
Pays | |
Nom de la remontée | Highliner I (Flachauwinkl-Zauchensee) |
Type | 8-MGD |
Constructeur de l'installation | Doppelmayr |
Année de construction | 2009 |
Commissioning date | 12 / 2009 |
Informations pour personnes à mobilité réduite |
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Désolé, aucune information disponible. |
Particularités |
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nothing |
geometric data | |
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Altitude aval | 1012,2 m |
Altitude amont | 1610,2 m |
Vertical rise | 598 m |
Route distance | 1650 m |
Longueur horizontale | ?? m |
Pente moyenne | ?? % |
Pente maximale | ?? % |
Nombre de pylônes de ligne | 12 Stk |
Greatest spanwidth | ?? m |
Max ground clearance | ?? m |
Trackwidth drive | ?? m |
Trackwidth line | ?? m |
Trackwidth return | ?? m |
Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
Drive altitude of site | ?? m |
Débit maximum | 2800 Pers/h |
Travel time | 4,2 min |
Driving speed line | 6,0 m/s |
Driving speed station | ?? m/s |
electrical data | |
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Electrical control | Siemens |
Remote control and telemonitoring system | Doppelmayr |
Power control system | Doppelmayr |
Number of drive | 1 Stk |
Puissance du moteur (au démarrage) | ?? kW |
Puissance du moteur (en service) | ?? kW |
Puissance de freinage | ?? kW |
Continuous brake power | ?? kW |
gare motrice | gare amont |
Type d'entraînement | électrique |
Traction of drive | electromechanical |
Emergency drive | diesel |
Traction of emergency drive | hydrostatic |
cabins data | |
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Type de pinces | DT 108 |
Constructeur des véhicules | CWA |
Type de véhicules | OMEGA IV-8 LWI |
Siège | cuir |
Seat heater | Non |
Heater | Non |
climatiseur | Non |
Nombre de places par véhicules | 8 |
Nombre total de véhicules | 62 Stk |
Espacement entre les véhicules | 61,8 m |
Cadencement des véhicules | 10,3 s |
Type de garage | ?? |
Garages | ?? |
Direction de marche pour le décyclage | marche arrière |
Loading direction | marche avant |
rope data | |
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Rope manufacturer | Teufelberger |
Length of haul rope | ?? m |
Total weight of haul rope | ?? t |
Haul rope diameter | ?? mm |
Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
Breaking strength of rope | ?? kN |
Tensionstation haulrope | gare aval |
Tension type | ?? |
Tension way | ?? m |
miscellaneous data | |
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Transport uphill | 100 % |
Transport downhill | 100 % |
Sens de la montée | droite |
Construction costs | ?? EUR |
Currency (Construction costs) | Euro |
Durée de construction | ?? mois |
Saison d’exploitation | ❄ hiver |
Appareil de sauvetage | Non |
Integrated rescue system | Non |
Rope position control | Oui |
Asset number (Trail map) | 15 |
Updates
Données: 23/04/2023
Photos: ??
Statistiques de l'installation
30239 visit(s) since 19/09/2009
Dernière visite 27/12/2024
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 14082
Station-ID: 216
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/14082/datas.htm
Données: 23/04/2023
Photos: ??
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