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2-SL Feldherrenhügellift

Informazioni generali | |
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Luogo | St. Anton am Arlberg |
area | Ski Arlberg |
Regione | Tirolo |
Stato | ![]() |
Nome impianto | Feldherrenhügellift |
Tipo | 2-SL |
Costruttore | Doppelmayr |
Anno di costruzione | 1957/01 |
Si prega di compilare Il nome di contatto. | ?? |
Anno di chiusura | 2006 |
Le informazioni di contatto sono già presenti nella banca dati. | 05 / 2006 |
Informazioni per disabili |
---|
Siamo spiacenti, nessuna informazione disponibile. |
Particolarita |
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The lift had wooden pillars, until it was completely rebuilt in 1968 by Doppelmayr. Ran parallel to Osthangbahn, valley station was at the end of the flat way of the blue ski trail no. 50 and ended at the point, where the funslope exists today. Until the breakdown of the Osthanglift T-bar the mountain station was a massive building for bothe T-bars. In summer 2001 the mountainstation building was demolished (due to the new drive) and replaced by a steel skeleton. The elevator was demolished in 2006 with the construction of the new Galzigbahn, because mistakenly was thought that this elevator had been redundant with the discharge capacity of the Galzigbahn, but unfortunately that was not the way. |
dati geometrici | |
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Altitudine stazione di valle | 1640 m |
Altitudine stazione di monte | 2121 m |
Dislivello | 481 m |
Lunghezza | 1522 m |
Lunghezza orizzontale | ?? m |
Pendenza media | ?? % |
Pendenza massima | ?? % |
Numero di sostegni | 11 Stk |
Scartamento in stazione motrice | ?? m |
Scartamento in linea | ?? m |
Scartamento in stazione rinvio | ?? m |
Angolo di avvolgimento puleggia motrie | ?? ° |
Drive altitude of site | ?? m |
Portata massima | 1400 Pers/h |
Tempo di viaggio | 6,0 min |
Velocità in linea | ?? m/s |
dati elettrici | |
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Controllo elettrico | ?? |
Si prega di compilare Il nome della regione. | ?? |
Azionamento | ?? |
Numero di argano | ?? Stk |
Potenza motrice (Avviamento) | ?? kW |
Potenza motrice (Continua) | ?? kW |
Forza frenante | ?? kW |
Potenza continua frenante | ?? kW |
Stazione motrice | Stazione di monte |
Tipo di argano | ?? |
La quota non è un numero | ?? |
dati delle cabine | |
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Tipo di morsa | ?? |
Costruttore cabine | Doppelmayr |
Modello cabina | ?? |
Persone per cabina | 2 |
Numero di cabine | 119 Stk |
dati della fune | |
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Costruttore della fune | ?? |
Lungheza fune portante/traente | ?? m |
Peso totale della fune portante / traente | ?? t |
Diametro fune portante/traente | ?? mm |
Resistenza nominale fune portante / traente | ?? N/mm² |
Carico a rottura della fune | ?? kN |
Stazione tenditrice fune portante / traente | Stazione di valle |
Tipo di tensionamento | ?? |
Modo di tensionamento | ?? m |
dati vari | |
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Trasporto in salita | 100 % |
Trasporto in discesa | ?? % |
Ramo salita a | Destra |
Costi di costruzione | ?? |
Moneta (Costi di costruzione) | ?? |
Periodo di costruzione | ?? Mesi |
Durata stagionale | ❄ inverno |
Numero dell'asset (Mappa del percorso) | ?? |
Aggiornamenti
Dati: Jan 30, 2022
Fotografie: ??
Statistiche
12999 visite da Jun 22, 2007
Ultima visita May 18, 2025
LIFT-WORLD IDs
Impianto-ID: 11513
Luogo-ID: 288
https://www.seilbahntechnik.net/it/lifts/11513/datas.htm
Dati: Jan 30, 2022
Fotografie: ??
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