Deutsch
English
Français
Italiano
Česky
Lift database » Liften op de wereld
8/10-CGD Kombibahn Penken
Entry Area of Cabins
Line
Line
| Algemeen | |
|---|---|
| Plaats | Mayrhofen |
| resort | Zillertaler Superskipass |
| Region | Tirol |
| Land | |
| Liftnaam | Kombibahn Penken |
| Type | 8/10-CGD |
| Lift Producent | Doppelmayr |
| Bouwjaar | 2010 |
| Datum van ingebruikname | 2010 |
| Informatie voor gehandicapten |
|---|
| Helaas geen informatie beschikbaar. |
| Bijzonderheden |
|---|
| 20 gondolas + 34 chairs, gondolas and chairs go to separate entrances in the station. This works by means of automatically pivoting switches. |
| geometrische data | |
|---|---|
| Hoogte Talstation | 1793 m |
| Hoogte Bergstation | 1993 m |
| Hoogteverschil | 200,6 m |
| Route distance | 863,2 m |
| Horizontale Lengte | 831,3 m |
| Gemiddelde steiging | 23,7 % |
| Grootste neiging | ?? % |
| Aantal Palen | 11 Stk |
| Greatest spanwidth | ?? m |
| Max ground clearance | ?? m |
| Spoorbreedte aandrijving | ?? m |
| Spoorbreedte traject | 7,30 m |
| Spoorbreedte station | ?? m |
| Hoek van de draaischijf | ?? ° |
| Hoogte van de aandrijving | ?? m |
| Maximale capiciteit | 3900 Pers/h |
| Reistijd | 2,9 min |
| Driving speed line | 5,0 m/s |
| Driving speed station | ?? m/s |
| Elektrische data | |
|---|---|
| Elektronische besturing | Siemens |
| Afstands- en monitoorsysteem | Siemens |
| Stroombesturing | Siemens |
| aantal motoren | 1 Stk |
| Motorkracht (Start) | ?? kW |
| Motorkracht (in gebruik) | ?? kW |
| Remkracht | ?? kW |
| Rem vermogen | ?? kW |
| Aandrijf station | Berg station |
| aandrijvings type | elektrisch |
| Tractie aandrijving | ?? |
| Noodaandrijving | ?? |
| Tractie van de noodaandrijving | ?? |
| Data van de kabinen | |
|---|---|
| Klemmentyp | A108C |
| Vervoersmiddel producent | CWA |
| Vervoersmiddelmodel | 8E98/B |
| Kleur van de kap | neutral |
| Seating | leather |
| Seat heater | ja |
| Personen per Vervoersmiddel | 8/10 |
| Aantal Vervoersmiddel | 54 Stk |
| Vervoersmiddel afstand | 45 m |
| Vervoersmiddel interval | 8 s |
| Type van de Garagering | ?? |
| Plaats van de garage | ?? |
| Garagerings richting | rugwaarts |
| Loading direction | voorwaarts |
| kabel data | |
|---|---|
| Rope manufacturer | ?? |
| Length of haul rope | 1783 m |
| Total weight of haul rope | ?? t |
| Haul rope diameter | ?? mm |
| Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
| Breaking strength of rope | ?? kN |
| Spanningsstation lopende kabel | Dal station |
| Kabelspanningstype | ?? |
| Spanning | ?? m |
| andere data | |
|---|---|
| Transport Bergopwaarts | 100 % |
| Transport Bergafwaarts | 100 % |
| Richting | rechts |
| Construction costs | ?? |
| Currency (Construction costs) | ?? |
| Bouwtijd | ?? Maanden |
| Seasontime | ❄ ☀ alle seizoen |
| Situation of entrance | Double Loading System |
| Situation of exit | parallel |
| Lopende band | ja |
| Evacuatie lift | nee |
| Integrated rescue system | ?? |
| Rope position control | ja |
| Liftnummer (in pistekaart) | ?? |
Updates
Details: 29-08-23
Fotos: ??
Lift-Statistiek
34894 Bezoeken sinds 05-11-10
Laatste bezoek om 25-11-24
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 15007
Plaats-ID: 22
https://www.seilbahntechnik.net/nl/lifts/15007/datas.htm
Details: 29-08-23
Fotos: ??
Lift-Statistiek
34894 Bezoeken sinds 05-11-10
Laatste bezoek om 25-11-24
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 15007
Plaats-ID: 22
https://www.seilbahntechnik.net/nl/lifts/15007/datas.htm