Deutsch
English
Français
Italiano
Česky
Lift database » Liften op de wereld
6-MGD Bellecôte
Mountain station
Mountain station
Mountain station
| Algemeen | |
|---|---|
| Plaats | La Plagne |
| resort | Paradiski |
| Region | Rhône-Alpes |
| Land | |
| Liftnaam | Bellecôte |
| Type | 6-MGD |
| Lift Producent | Poma |
| Bouwjaar | 1978 |
| Datum van ingebruikname | 1978 |
| Jaar van de sluiting | 04 / 2023 |
| datum van afbraak | 04 / 2023 |
| Informatie voor gehandicapten |
|---|
| Helaas geen informatie beschikbaar. |
| Bijzonderheden |
|---|
| 104 cabins before 2005 4 Belle Plagne, Roche de Mio and Bellecôte gondolas. Since the renovation of the first section, we talk about a total reconstruction for 2015. At this time, the link between Bellecôte and Roche de Mio will be celebrating its 40th anniversary. Several hypotheses have been studied on how to connect Roche de Mio and the Glacier de la Chiaupe to resorts of Belle Plagne and Bellecôte. There is also a problem of integration in resorts, especially in Belle Plagne. In recent months we talk about the construction of a gondola like the Funiplagne, but no precise information has been published to date. |
| geometrische data | |
|---|---|
| Hoogte Talstation | 2715 m |
| Hoogte tussenstation(en) | 2529 m |
| Hoogte Bergstation | 3030 m |
| Hoogteverschil | 315 m |
| Route distance | 2920 m |
| Horizontale Lengte | 2760 m |
| Gemiddelde steiging | 11,41 % |
| Grootste neiging | 78 % |
| Aantal Palen | 38 Stk |
| Greatest spanwidth | 226 m |
| Max ground clearance | 46 m |
| Spoorbreedte aandrijving | ?? m |
| Spoorbreedte traject | ?? m |
| Spoorbreedte station | ?? m |
| Hoek van de draaischijf | ?? ° |
| Hoogte van de aandrijving | ?? m |
| Maximale capiciteit | 1170 Pers/h |
| Reistijd | 12 min |
| Driving speed line | 4,0 m/s |
| Driving speed station | ?? m/s |
| Elektrische data | |
|---|---|
| Elektronische besturing | Semer |
| Afstands- en monitoorsysteem | Semer |
| Stroombesturing | Semer |
| aantal motoren | 2 Stk |
| Motorkracht (Start) | ?? kW |
| Motorkracht (in gebruik) | 530 kW |
| Remkracht | ?? kW |
| Rem vermogen | ?? kW |
| Aandrijf station | Dal station |
| aandrijvings type | elektrisch |
| Tractie aandrijving | electromechanical |
| Noodaandrijving | ?? |
| Tractie van de noodaandrijving | mechanical |
| Data van de kabinen | |
|---|---|
| Klemmentyp | S doubles |
| Vervoersmiddel producent | Sigma |
| Vervoersmiddelmodel | SP6 |
| Seating | duckboard (plastic) |
| Seat heater | nee |
| Heater | nee |
| klimaatregeling | nee |
| Personen per Vervoersmiddel | 6 |
| Aantal Vervoersmiddel | 82 Stk |
| Vervoersmiddel afstand | ?? m |
| Vervoersmiddel interval | ?? s |
| Type van de Garagering | ?? |
| Plaats van de garage | ?? |
| Garagerings richting | ?? |
| Loading direction | ?? |
| kabel data | |
|---|---|
| Rope manufacturer | Tréfileurope |
| Length of haul rope | ?? m |
| Total weight of haul rope | ?? t |
| Haul rope diameter | 40 mm |
| Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
| Breaking strength of rope | ?? kN |
| Spanningsstation lopende kabel | Berg station |
| Kabelspanningstype | ?? |
| Spanning | ?? m |
| andere data | |
|---|---|
| Transport Bergopwaarts | 100 % |
| Transport Bergafwaarts | 100 % |
| Richting | links |
| Construction costs | ?? FRF |
| Currency (Construction costs) | Franse frank |
| Bouwtijd | ?? Maanden |
| Seasontime | ❄ ☀ alle seizoen |
| Evacuatie lift | ja |
| Integrated rescue system | ?? |
| Rope position control | ?? |
| Liftnummer (in pistekaart) | ?? |
Updates
Details: 02.02.2025
Fotos: ??
Lift-Statistiek
17696 Bezoeken sinds 19.09.2003
Laatste bezoek om 08.05.2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 3297
Plaats-ID: 1062
https://www.seilbahntechnik.net/nl/lifts/3297/datas.htm
Details: 02.02.2025
Fotos: ??
Lift-Statistiek
17696 Bezoeken sinds 19.09.2003
Laatste bezoek om 08.05.2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 3297
Plaats-ID: 1062
https://www.seilbahntechnik.net/nl/lifts/3297/datas.htm