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Liftdatenbank » Lifte in der Welt
2-CLD Oberhaus - Bort
| Allgemeines | |
|---|---|
| Ort | Grindelwald |
| Liftverbund | Jungfrau |
| Region | Bern |
| Land | |
| Liftname | Oberhaus - Bort |
| Art | 2-CLD |
| Lifthersteller | von Roll |
| Baujahr | 1946 |
| Datum der Inbetriebnahme | ?? |
| Datum der Stilllegung | 1991 |
| Datum des Abrisses | ?? |
| Infos für Körperbehinderte |
|---|
| Leider keine Informationen verfügbar. |
| Besonderheiten |
|---|
| Bis zur Stillegung die längste Sesselbahn Europas. Die Bahn war eine von Roll VR 101 mit Seitwärtssesseln und hatte vier Sektionen: 1. Grindelwald-Oberhaus (Eröffnung: 28.12.1946), 2. Oberhaus-Bort (28.12.1946), 3. Bort-Egg (14.02.1947), 4. Egg-First (28.02.1947). Der Streckenverlauf der 1.+2. Sektion ist identisch mit dem der Nachfolgebahn, die aber in Oberhaus keinen Ein-/Ausstieg mehr besitzt (nur Umlenkung). Die Station Egg wurde bei der neuen Bahn aufgegeben und durch die neue Station Schreckfeld ersetzt, vermutlich, um die Windanfälligkeit zu verringern und das Skigebiet besser anbinden zu können. |
| Geometrische Daten | |
|---|---|
| Höhe Talstation | ?? m |
| Höhe Bergstation | ?? m |
| Höhendifferenz | 216 m |
| Streckenlänge | 1211 m |
| Horizontale Länge | ?? m |
| Mittlere Neigung | ?? % |
| Größte Neigung | ?? % |
| Anzahl der Stützen | 15 Stk |
| Größte Spannweite | ?? m |
| Größter Bodenabstand | ?? m |
| Spurweite Antrieb | ?? m |
| Spurweite Strecke | ?? m |
| Spurweite Umkehr | ?? m |
| Umschlingungswinkel (Antriebsscheibe) | ?? ° |
| Aufstellungshöhe Antrieb | ?? m |
| Maximale Förderleistung | 450 Pers/h |
| Fahrzeit | ?? min |
| Fahrgeschwindigkeit Strecke | 2,5 m/s |
| Fahrgeschwindigkeit Station | ?? m/s |
| Elektrotechnische Daten | |
|---|---|
| Steuerung | ?? |
| Fernwirk- und Fernüberwachungsanlage | ?? |
| Leistungssteuerung | ?? |
| Anzahl der Motoren | ?? Stk |
| Antriebsleistung (Anfahren) | ?? kW |
| Antriebsleistung (Betrieb) | ?? kW |
| Bremsleistung | ?? kW |
| Dauerleistung (Bremsen) | ?? kW |
| Antriebsstation | ?? |
| Antriebsart | ?? |
| Traktionsart des Antriebes | ?? |
| Notantrieb | ?? |
| Traktionsart vom Notantrieb | ?? |
| Daten zu Betriebsmitteln | |
|---|---|
| Klemmentyp | VR101 |
| Betriebsmittelhersteller | von Roll |
| Betriebsmittelmodell | ?? |
| Sitzfläche | ?? |
| Sitzheizung | nein |
| Personen pro Betriebsmittel | 2 |
| Anzahl der Betriebsmittel | 239 Stk |
| Betriebsmittelabstand | ?? m |
| Betriebsmittelfolgezeit | ?? s |
| Art der Garagierung | ?? |
| Ort der Garagierung | ?? |
| Garagierungsrichtung | ?? |
| Beschickungsrichtung | ?? |
| Seildaten | |
|---|---|
| Seilhersteller | ?? |
| Länge des Förderseiles | ?? m |
| Gesamtgewicht des Förderseiles | ?? t |
| Durchmesser Förderseil | 23,5 mm |
| Nennfestigkeit Förderseil | ?? N/mm² |
| Bruchlast Förderseil | ?? kN |
| Spannstation Förderseil | ?? |
| Seilspanneinrichtung | ?? |
| Spannweg | ?? m |
| Sonstige Daten | |
|---|---|
| Bergförderung | 100 % |
| Talförderung | ?? % |
| Fahrtrichtung | ?? |
| Baukosten | ?? |
| Währung (Baukosten) | ?? |
| Bauzeit | ?? Monate |
| Saisonzeiten | ?? |
| Situation Einstieg | ?? |
| Situation Ausstieg | ?? |
| Förderband | nein |
| Bergebahn | ?? |
| Integrierte Bergung | ?? |
| Seillageüberwachung | ?? |
| Anlagennummer (im Pistenplan) | ?? |
Aktualisierungen
Daten: 28 Jun 2023
Fotos: ??
Liftstatistik
6931 Aufruf(e) seit dem 2 Jan 2008
Letzter Besuch am 21 Apr 2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 12409
Ort-ID: 1724
https://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/12409/datas.htm
Daten: 28 Jun 2023
Fotos: ??
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