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Liftdatenbank » Lifte in der Welt
180-FUC Gletscherbahn Kaprun II
| Allgemeines | |
|---|---|
| Ort | Kaprun |
| Liftverbund | Lechnerberg |
| Region | Salzburg |
| Land | |
| Liftname | Gletscherbahn Kaprun II |
| Art | 180-FUC |
| Lifthersteller | Waagner Biro |
| Baujahr | 1974/94 |
| Datum der Inbetriebnahme | 23.03.1974 |
| Datum der Stilllegung | 11.11.2000 |
| Datum des Abrisses | 07 / 2014 |
| Infos für Körperbehinderte |
|---|
| Leider keine Informationen verfügbar. |
| Besonderheiten |
|---|
| Sommer 1994: Generalsanierung und neue Züge 11.11.2000: Bei einem Brand im Tunnel kamen mit dieser Bahn am 11. November 2000 150 der 162 Passagiere durch Rauchvergiftung zu Tode. Es handelte sich dabei um die größte Katastrophe, die sich bis dahin in Österreich seit dem 2. Weltkrieg ereignet hat. Insgesamt starben dabei 155 Menschen, so auch der Zugführer und ein Tourist im Gegenzug und drei Personen auf der Bergstation durch Rauchgasvergiftung. Eine für den Hausgebrauch eingebaute Heizung ließ ein Hydraulik Kabel durchschmoren. Ein Funke entzündete das auslaufende Hydraulik-Öl. Der Fahrer konnte nicht informiert werden und die Scheiben waren sehr schwer durchzuschlagen, es gab keine Notbremse sowie keine Handyverbindung im Tunnel. Die Bahn wurde nach dem Unglück geschlossen. Sommer 2014: Abbau der Bahn. Der Tunnel wird heuer nur noch als Rohr- und Kabelschacht genutzt! |
| Geometrische Daten | |
|---|---|
| Höhe Talstation | 911 m |
| Höhe Zwischenstation(en) | 1664 m |
| Höhe Bergstation | 2446 m |
| Höhendifferenz | 1535 m |
| Streckenlänge | 3899 m |
| Horizontale Länge | ?? m |
| Mittlere Neigung | 42,8 % |
| Größte Neigung | 50 % |
| Spurweite Antrieb | ?? m |
| Spurweite Strecke | 0,95 m |
| Spurweite Umkehr | ?? m |
| Umschlingungswinkel (Antriebsscheibe) | ?? ° |
| Aufstellungshöhe Antrieb | ?? m |
| Maximale Förderleistung | 1240 Pers/h |
| Fahrzeit | 8 min |
| Fahrgeschwindigkeit Strecke | 10 m/s |
| Elektrotechnische Daten | |
|---|---|
| Steuerung | ?? |
| Fernwirk- und Fernüberwachungsanlage | ?? |
| Leistungssteuerung | ?? |
| Anzahl der Motoren | ?? Stk |
| Antriebsleistung (Anfahren) | ?? kW |
| Antriebsleistung (Betrieb) | ?? kW |
| Bremsleistung | ?? kW |
| Dauerleistung (Bremsen) | ?? kW |
| Antriebsstation | Bergstation |
| Antriebsart | elektrisch |
| Traktionsart des Antriebes | ?? |
| Notantrieb | ?? |
| Traktionsart vom Notantrieb | ?? |
| Daten zu Betriebsmitteln | |
|---|---|
| Klemmentyp | ?? |
| Betriebsmittelhersteller | Swoboda |
| Betriebsmittelmodell | ?? |
| Sitzfläche | Teppich |
| Sitzheizung | nein |
| Heizung | ja |
| Klimaanlage | nein |
| Personen pro Betriebsmittel | 180 |
| Anzahl der Betriebsmittel | 2 Stk |
| Wagenbegleiter | ja |
| Seildaten | |
|---|---|
| Seilhersteller | ?? |
| Länge des Förderseiles | ?? m |
| Länge des Gegenseiles | ?? m |
| Gesamtgewicht des Förderseiles | ?? t |
| Gesamtgewicht des Gegenseiles | ?? t |
| Durchmesser Förderseil | 48 mm |
| Durchmesser Gegenseil | 29 mm |
| Nennfestigkeit Förderseil | ?? N/mm² |
| Nennfestigkeit Gegenseil | ?? N/mm² |
| Bruchlast Förderseil | ?? kN |
| Bruchlast Gegenseil | ?? kN |
| Spannstation Förderseil | Talstation |
| Seilspanneinrichtung | Spanngewicht |
| Spannweg | ?? m |
| Sonstige Daten | |
|---|---|
| Bergförderung | 100 % |
| Talförderung | 100 % |
| Baukosten | ?? ATS |
| Währung (Baukosten) | Österreichischer Schilling |
| Bauzeit | 30 Monate |
| Saisonzeiten | ❄ Winter |
| Typ der Ausweiche | ?? |
| Integrierte Bergung | ?? |
| Anlagennummer (im Pistenplan) | ?? |
Aktualisierungen
Daten: 15.06.2024
Fotos: ??
Liftstatistik
30003 Aufruf(e) seit dem 26.05.2008
Letzter Besuch am 24.11.2024
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 12983
Ort-ID: 5
https://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/12983/datas.htm
Daten: 15.06.2024
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