Liftdatenbank » Lifte in der Welt
4-BGD Stubnerkogel II
Allgemeines | |
---|---|
Ort | Bad Gastein |
Liftverbund | ?? |
Region | Salzburg |
Land | |
Liftname | Stubnerkogel II |
Art | 4-BGD |
Lifthersteller | Wiener Brückenbau |
Baujahr | 1950 |
Datum der Inbetriebnahme | 21.01.1951 |
Datum der Stilllegung | 1987 |
Datum des Abrisses | ?? |
Infos für Körperbehinderte |
---|
Leider keine Informationen verfügbar. |
Besonderheiten |
---|
Die Betriebsmittelzahl bezieht sich auf beide Sektionen. Ursprünglich halboffene Kabinen ohne Stirnfenster. Ab 1972 kamen neue Designerkabinen des Architekten Gerhard Garstenauer mit vollständig transparenter Außenhaut zum Einsatz. Für deren Design erhielt Garstenauer 1973 den Staatspreis für gute Form. |
Geometrische Daten | |
---|---|
Höhe Talstation | 1792 m |
Höhe Bergstation | 2228 m |
Höhendifferenz | 436 m |
Streckenlänge | ?? m |
Horizontale Länge | ?? m |
Mittlere Neigung | ?? % |
Größte Neigung | ?? % |
Anzahl der Stützen | ?? Stk |
Größte Spannweite | ?? m |
Größter Bodenabstand | ?? m |
Spurweite Antrieb | ?? m |
Spurweite Strecke | ?? m |
Spurweite Umkehr | ?? m |
Umschlingungswinkel (Antriebsscheibe) | ?? ° |
Aufstellungshöhe Antrieb | ?? m |
Maximale Förderleistung | ?? Pers/h |
Fahrzeit | ?? min |
Fahrgeschwindigkeit Strecke | ?? m/s |
Elektrotechnische Daten | |
---|---|
Steuerung | ?? |
Fernwirk- und Fernüberwachungsanlage | ?? |
Leistungssteuerung | ?? |
Anzahl der Motoren | ?? Stk |
Antriebsleistung (Anfahren) | ?? kW |
Antriebsleistung (Betrieb) | ?? kW |
Bremsleistung | ?? kW |
Dauerleistung (Bremsen) | ?? kW |
Antriebsstation | Talstation |
Antriebsart | ?? |
Traktionsart des Antriebes | ?? |
Notantrieb | ?? |
Traktionsart vom Notantrieb | ?? |
Daten zu Betriebsmitteln | |
---|---|
Klemmentyp | ?? |
Betriebsmittelhersteller | ?? |
Betriebsmittelmodell | ?? |
Sitzfläche | ?? |
Sitzheizung | nein |
Heizung | ?? |
Klimaanlage | ?? |
Personen pro Betriebsmittel | 4 |
Anzahl der Betriebsmittel | 50 Stk |
Betriebsmittelabstand | ?? m |
Betriebsmittelfolgezeit | 35 s |
Art der Garagierung | ?? |
Ort der Garagierung | ?? |
Garagierungsrichtung | ?? |
Beschickungsrichtung | ?? |
Seildaten | |
---|---|
Seilhersteller | ?? |
Länge des Tragseiles | ?? m |
Länge des Zugseiles | ?? m |
Gesamtgewicht des Tragseiles | ?? t |
Gesamtgewicht des Zugseiles | ?? t |
Durchmesser Tragseil | ?? mm |
Durchmesser Zugseil | ?? mm |
Nennfestigkeit Tragseil | ?? N/mm² |
Nennfestigkeit Zugseil | ?? N/mm² |
Bruchlast Tragseil | ?? kN |
Bruchlast Zugseil | ?? kN |
Anzahl der Tragseile | ?? Stk |
Spannstation Tragseil | ?? |
Spannstation Zugseil | ?? |
Seilspanneinrichtung | Spanngewicht |
Spannweg | ?? m |
Sonstige Daten | |
---|---|
Bergförderung | 100 % |
Talförderung | 100 % |
Fahrtrichtung | ?? |
Baukosten | ?? ATS |
Währung (Baukosten) | Österreichischer Schilling |
Bauzeit | ?? Monate |
Saisonzeiten | ❄ ☀ ganzjährig |
Bergebahn | ?? |
Integrierte Bergung | ?? |
Seillageüberwachung | ?? |
Anlagennummer (im Pistenplan) | ?? |
Aktualisierungen
Daten: 19.08.2023
Fotos: ??
Liftstatistik
8172 Aufruf(e) seit dem 15.09.2008
Letzter Besuch am 17.12.2024
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 13186
Ort-ID: 246
https://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/13186/datas.htm
Daten: 19.08.2023
Fotos: ??
Liftstatistik
8172 Aufruf(e) seit dem 15.09.2008
Letzter Besuch am 17.12.2024
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 13186
Ort-ID: 246
https://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/13186/datas.htm