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6/8-CGD Blausee-Moosfluh

Bergstation

Bergstation

Kabine
Allgemeines | |
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Ort | Riederalp |
Liftverbund | Aletsch Arena |
Region | Wallis |
Land | ![]() |
Liftname | Blausee-Moosfluh |
Art | 6/8-CGD |
Lifthersteller | Doppelmayr |
Baujahr | 2015 |
Datum der Inbetriebnahme | ?? |
Infos für Körperbehinderte |
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Leider keine Informationen verfügbar. |
Besonderheiten |
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68 Sessel + 18 Kabinen - beide Sektionen zusammen Da sich die Bergstation langsam Richtung Westen verschiebt, führte dies bei der Vorgängeranlage zu einer ungeraden Linienführung, was ihr schlussendlich zum Verhängnis wurde. Nebenbei war sie durch einen schweren Unfall geprägt in dem sich eine Umlenkscheibe löste und die Seile an Spannung verloren und die Kabinen sich durch die heftigen Schwankungen lösten. Um den abrutschenden Hängen zu trotzen wurde die Bergstation justierbar aufgebaut. Sie liegt auf mehreren Auflegern die durch Hydraulische Hebeblöcke das ganze Gebäude waagrecht halten. Da jedoch der ganze obere Streckenteil nach links rutscht erhielt die Anlage eine Mittelstation welche die Funktion hat , die Seilbahnachse laufend bis zu 2° nach links zu schwenken. Ebenso sind alle Stützen verschiebbar. |
Geometrische Daten | |
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Höhe Talstation | 1884 m |
Höhe Zwischenstation(en) | 2206 m |
Höhe Bergstation | 2334 m |
Höhendifferenz | 450 m |
Streckenlänge | 1754 m |
Horizontale Länge | ?? m |
Mittlere Neigung | ?? % |
Größte Neigung | ?? % |
Anzahl der Stützen | 16 Stk |
Größte Spannweite | ?? m |
Größter Bodenabstand | ?? m |
Spurweite Antrieb | ?? m |
Spurweite Strecke | ?? m |
Spurweite Umkehr | ?? m |
Umschlingungswinkel (Antriebsscheibe) | ?? ° |
Aufstellungshöhe Antrieb | ?? m |
Maximale Förderleistung | 1800 Pers/h |
Fahrzeit | 7,6 min |
Fahrgeschwindigkeit Strecke | 5 m/s |
Fahrgeschwindigkeit Station | ?? m/s |
Elektrotechnische Daten | |
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Steuerung | SISAG |
Fernwirk- und Fernüberwachungsanlage | ?? |
Leistungssteuerung | ?? |
Anzahl der Motoren | ?? Stk |
Antriebsleistung (Anfahren) | ?? kW |
Antriebsleistung (Betrieb) | 193 kW |
Bremsleistung | ?? kW |
Dauerleistung (Bremsen) | ?? kW |
Antriebsstation | ?? |
Antriebsart | elektrisch |
Traktionsart des Antriebes | ?? |
Notantrieb | ?? |
Traktionsart vom Notantrieb | ?? |
Daten zu Betriebsmitteln | |
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Klemmentyp | ?? |
Betriebsmittelhersteller | CWA |
Betriebsmittelmodell | ?? |
Farbe der Wetterschutzhaube (Bubble) | blau |
Sitzfläche | ?? |
Sitzheizung | nein |
Personen pro Betriebsmittel | 6/8 |
Anzahl der Betriebsmittel | 68 (18) Stk |
Betriebsmittelabstand | ?? m |
Betriebsmittelfolgezeit | ?? s |
Art der Garagierung | Oberflur |
Ort der Garagierung | Talstation |
Garagierungsrichtung | ?? |
Beschickungsrichtung | ?? |
Seildaten | |
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Seilhersteller | ?? |
Länge des Förderseiles | ?? m |
Gesamtgewicht des Förderseiles | ?? t |
Durchmesser Förderseil | ?? mm |
Nennfestigkeit Förderseil | ?? N/mm² |
Bruchlast Förderseil | ?? kN |
Spannstation Förderseil | ?? |
Seilspanneinrichtung | ?? |
Spannweg | ?? m |
Sonstige Daten | |
---|---|
Bergförderung | 100 % |
Talförderung | ?? % |
Fahrtrichtung | gegen den Uhrzeigersinn |
Baukosten | ?? CHF |
Währung (Baukosten) | Schweizer Franken |
Bauzeit | ?? Monate |
Saisonzeiten | ❄ ☀ ganzjährig |
Situation Einstieg | ?? |
Situation Ausstieg | ?? |
Förderband | nein |
Bergebahn | ?? |
Integrierte Bergung | ?? |
Seillageüberwachung | ?? |
Anlagennummer (im Pistenplan) | ?? |
Aktualisierungen
Daten: 6 janv. 2021
Fotos: ??
Liftstatistik
4009 Aufruf(e) seit dem 28 avr. 2020
Letzter Besuch am 4 mai 2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 19526
Ort-ID: 2105
https://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/19526/datas.htm
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