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10-MGD Planaibahn II



Allgemeines | |
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Ort | Schladming |
Liftverbund | ?? |
Region | Steiermark |
Land | ![]() |
Liftname | Planaibahn II |
Art | 10-MGD |
Lifthersteller | Doppelmayr |
Baujahr | 2019 |
Datum der Inbetriebnahme | 6 Dec 2019 |
Infos für Körperbehinderte |
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stufenloser Zugang |
Besonderheiten |
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Anzahl der Betriebsmittel und Baukosten für beide Sektionen zusammen. Beide Sektionen werden gleichzeitig über 2 seperate Gleise in der Mittelstation beschickt und garagiert. Daher ist die Revision mit 2 Montagekörben möglich. Es gibt eine Hochzeitsgondel, die auf Wunsch gegen Aufpreis gebucht werden kann. 2023 wurden 3 zusätliche Hopsigondeln angeschafft, da die speziellen Designs sehr beliebt sind und man aufgrund der kurzen Revisionszeiten schon während des Betriebs mit der Klemmenrevision beginnen kann. Im Normalbetrieb werden 153 Kabinen verwendet. Alle Stationen sind mit Notstromaggregaten ausgestattet (für Hilfsbetrieb etc bei einem Stromausfall). Die Bahn kann auch bei der vollen Kabinenzahl vom Durchlaufbetrieb auf 2 getrennte Sektionen mit Umlaufbetrieb umgeschaltet werden. |
Geometrische Daten | |
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Höhe Talstation | 1351 m |
Höhe Bergstation | 1823 m |
Höhendifferenz | 472 m |
Streckenlänge | 1643 m |
Horizontale Länge | ?? m |
Mittlere Neigung | ?? % |
Größte Neigung | ?? % |
Anzahl der Stützen | ?? Stk |
Größte Spannweite | ?? m |
Größter Bodenabstand | ?? m |
Spurweite Antrieb | ?? m |
Spurweite Strecke | ?? m |
Spurweite Umkehr | ?? m |
Umschlingungswinkel (Antriebsscheibe) | ?? ° |
Aufstellungshöhe Antrieb | ?? m |
Maximale Förderleistung | 3800 Pers/h |
Fahrzeit | 12 min |
Fahrgeschwindigkeit Strecke | 6 m/s |
Fahrgeschwindigkeit Station | 1 m/s |
Elektrotechnische Daten | |
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Steuerung | Doppelmayr |
Fernwirk- und Fernüberwachungsanlage | Doppelmayr |
Leistungssteuerung | Doppelmayr |
Anzahl der Motoren | 1 Stk |
Antriebsleistung (Anfahren) | ?? kW |
Antriebsleistung (Betrieb) | ?? kW |
Bremsleistung | ?? kW |
Dauerleistung (Bremsen) | ?? kW |
Antriebsstation | Talstation |
Antriebsart | elektrisch |
Traktionsart des Antriebes | Direktantrieb |
Notantrieb | Dieselmotor |
Traktionsart vom Notantrieb | hydrostatisch |
Daten zu Betriebsmitteln | |
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Klemmentyp | D5000 |
Betriebsmittelhersteller | CWA |
Betriebsmittelmodell | Omega V - 10 |
Sitzfläche | Leder |
Sitzheizung | nein |
Heizung | nein |
Klimaanlage | nein |
Personen pro Betriebsmittel | 10 |
Anzahl der Betriebsmittel | 153 Stk |
Betriebsmittelabstand | ?? m |
Betriebsmittelfolgezeit | ?? s |
Art der Garagierung | Unterflur |
Ort der Garagierung | Zwischenstation(en) |
Garagierungsrichtung | vorwärts |
Beschickungsrichtung | vorwärts |
Seildaten | |
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Seilhersteller | ?? |
Länge des Förderseiles | 3800 m |
Gesamtgewicht des Förderseiles | 44 t |
Durchmesser Förderseil | 54 mm |
Nennfestigkeit Förderseil | ?? N/mm² |
Bruchlast Förderseil | ?? kN |
Spannstation Förderseil | Talstation |
Seilspanneinrichtung | hydraulisch (regelbar) |
Spannweg | ?? m |
Sonstige Daten | |
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Bergförderung | 100 % |
Talförderung | 100 % |
Fahrtrichtung | gegen den Uhrzeigersinn |
Baukosten | ?? EUR |
Währung (Baukosten) | Euro |
Bauzeit | 7 Monate |
Saisonzeiten | ❄ ☀ ganzjährig |
Bergebahn | nein |
Integrierte Bergung | nein |
Seillageüberwachung | ja |
Autonome Seilbahn | nein |
Anlagennummer (im Pistenplan) | ?? |
Aktualisierungen
Daten: 8 Sept 2025
Fotos: ??
Liftstatistik
10188 Aufruf(e) seit dem 5 May 2020
Letzter Besuch am 18 Sept 2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 19681
Ort-ID: 240
https://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/19681/datas.htm
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Fotos: ??
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