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125-AT Furi-Trockener Steg

Strecke

Kabine

Strecke
Allgemeines | |
---|---|
Ort | Zermatt |
Liftverbund | Matterhorn Ski Paradise |
Region | Wallis |
Land | ![]() |
Liftname | Furi-Trockener Steg |
Art | 125-AT |
Lifthersteller | von Roll |
Baujahr | 1982 |
Datum der Inbetriebnahme | ?? |
Infos für Körperbehinderte |
---|
Leider keine Informationen verfügbar. |
Besonderheiten |
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Die Luftseilbahn Trockener Steg wurde 2009 durch den Matterhorn Express vollständig entlastet und ist heutzutage nur noch am Morgen (von 7 bis 8 Uhr) oder in der Nebensaison im Personentransport tätig, wenn der Matterhorn Express in der Revisionspause ist. Trotzdem stellt die Bahn die Gütertransporte auf die Bergstationen sicher und ist daher unverzichtbar. 2022: Neues Zugseil von Fatzer. |
Geometrische Daten | |
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Höhe Talstation | 1865 m |
Höhe Bergstation | 2926 m |
Höhendifferenz | 1061 m |
Streckenlänge | 3517 m |
Horizontale Länge | ?? m |
Mittlere Neigung | 30,2 % |
Größte Neigung | ?? % |
Anzahl der Stützen | 3 Stk |
Größte Spannweite | ?? m |
Größter Bodenabstand | ?? m |
Spurweite Antrieb | ?? m |
Spurweite Strecke | ?? m |
Spurweite Umkehr | ?? m |
Umschlingungswinkel (Antriebsscheibe) | ?? ° |
Aufstellungshöhe Antrieb | ?? m |
Maximale Förderleistung | 880 Pers/h |
Fahrzeit | 8 min |
Fahrgeschwindigkeit Strecke | 8 m/s |
Fahrgeschwindigkeit über Stützen | ?? m/s |
Elektrotechnische Daten | |
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Steuerung | ?? |
Fernwirk- und Fernüberwachungsanlage | ?? |
Leistungssteuerung | ?? |
Anzahl der Motoren | 1 Stk |
Antriebsleistung (Anfahren) | ?? kW |
Antriebsleistung (Betrieb) | ?? kW |
Bremsleistung | ?? kW |
Dauerleistung (Bremsen) | ?? kW |
Antriebsstation | Bergstation |
Antriebsart | elektrisch |
Traktionsart des Antriebes | elektromechanisch |
Notantrieb | Dieselmotor |
Traktionsart vom Notantrieb | hydrostatisch |
Daten zu Betriebsmitteln | |
---|---|
Klemmentyp | ?? |
Betriebsmittelhersteller | CWA |
Betriebsmittelmodell | ?? |
Heizung | nein |
Klimaanlage | nein |
Personen pro Betriebsmittel | 125 |
Anzahl der Betriebsmittel | 2 Stk |
Wagenbegleiter | ?? |
Seildaten | |
---|---|
Seilhersteller | ?? |
Länge des Tragseiles | ?? m |
Länge des Zugseiles | ?? m |
Länge des Gegenseiles | ?? m |
Gesamtgewicht des Tragseiles | ?? t |
Gesamtgewicht des Zugseiles | ?? t |
Gesamtgewicht des Gegenseiles | ?? t |
Durchmesser Tragseil | ?? mm |
Durchmesser Zugseil | ?? mm |
Durchmesser Gegenseil | ?? mm |
Nennfestigkeit Tragseil | ?? N/mm² |
Nennfestigkeit Zugseil | ?? N/mm² |
Nennfestigkeit Gegenseil | ?? N/mm² |
Bruchlast Tragseil | ?? kN |
Bruchlast Zugseil | ?? kN |
Bruchlast Gegenseil | ?? kN |
Spannstation Tragseil | ?? |
Spannstation Zugseil | Talstation |
Seilspanneinrichtung | Spanngewicht |
Spannweg | ?? m |
Sonstige Daten | |
---|---|
Bergförderung | 100 % |
Talförderung | 100 % |
Baukosten | ?? CHF |
Währung (Baukosten) | Schweizer Franken |
Bauzeit | ?? Monate |
Saisonzeiten | ❄ ☀ ganzjährig |
xxxx hier text hin xxxx | ?? |
Schiebebahnsteig | ?? |
Bergebahn | nein |
Integrierte Bergung | ?? |
Anlagennummer (im Pistenplan) | ?? |
Aktualisierungen
Daten: 15 Aug 2024
Fotos: ??
Liftstatistik
17476 Aufruf(e) seit dem 19 May 2003
Letzter Besuch am 21 Apr 2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 2523
Ort-ID: 2017
https://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/2523/datas.htm
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Fotos: ??
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