Liftdatenbank » Lifte in der Welt
4-CLD/B Theodul-Express I (Furgg - Sandiger Boden)
Strecke
Talstation
Strecke mit Bergstation
Allgemeines | |
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Ort | Zermatt |
Liftverbund | Matterhorn Ski Paradise |
Region | Wallis |
Land | |
Liftname | Theodul-Express I (Furgg - Sandiger Boden) |
Art | 4-CLD/B |
Lifthersteller | Städeli |
Baujahr | 1991 |
Datum der Inbetriebnahme | ?? |
Infos für Körperbehinderte |
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Leider keine Informationen verfügbar. |
Besonderheiten |
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2. Sektion wurde ersatzlos abgebaut. Frühere Zwischenstation wurde zur Bergstation umgebaut. Lediglich einzelne Stützenfundamente sind noch in den Felsen vor der ehemaligen Bergstation zu finden. |
Geometrische Daten | |
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Höhe Talstation | 2432 m |
Höhe Bergstation | 2792 m |
Höhendifferenz | 360 m |
Streckenlänge | 1282 m |
Horizontale Länge | ?? m |
Mittlere Neigung | 28,1 % |
Größte Neigung | 71,4 % |
Anzahl der Stützen | 17 Stk |
Größte Spannweite | ?? m |
Größter Bodenabstand | ?? m |
Spurweite Antrieb | ?? m |
Spurweite Strecke | ?? m |
Spurweite Umkehr | ?? m |
Umschlingungswinkel (Antriebsscheibe) | ?? ° |
Aufstellungshöhe Antrieb | ?? m |
Maximale Förderleistung | 2400 Pers/h |
Fahrzeit | 4,9 min |
Fahrgeschwindigkeit Strecke | 5,0 m/s |
Fahrgeschwindigkeit Station | ?? m/s |
Elektrotechnische Daten | |
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Steuerung | Frey |
Fernwirk- und Fernüberwachungsanlage | ?? |
Leistungssteuerung | ?? |
Anzahl der Motoren | ?? Stk |
Antriebsleistung (Anfahren) | ?? kW |
Antriebsleistung (Betrieb) | ?? kW |
Bremsleistung | ?? kW |
Dauerleistung (Bremsen) | ?? kW |
Antriebsstation | Bergstation |
Antriebsart | elektrisch |
Traktionsart des Antriebes | elektromechanisch |
Notantrieb | Dieselmotor |
Traktionsart vom Notantrieb | hydrostatisch |
Daten zu Betriebsmitteln | |
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Klemmentyp | ?? |
Betriebsmittelhersteller | Städeli |
Betriebsmittelmodell | ?? |
Farbe der Wetterschutzhaube (Bubble) | neutral |
Sitzfläche | ?? |
Sitzheizung | nein |
Personen pro Betriebsmittel | 4 |
Anzahl der Betriebsmittel | 70 Stk |
Betriebsmittelabstand | 30,0 m |
Betriebsmittelfolgezeit | 6 s |
Art der Garagierung | Unterflur |
Ort der Garagierung | Talstation |
Garagierungsrichtung | vorwärts |
Beschickungsrichtung | vorwärts |
Seildaten | |
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Seilhersteller | ?? |
Länge des Förderseiles | ?? m |
Gesamtgewicht des Förderseiles | ?? t |
Durchmesser Förderseil | ?? mm |
Nennfestigkeit Förderseil | ?? N/mm² |
Bruchlast Förderseil | ?? kN |
Spannstation Förderseil | Talstation |
Seilspanneinrichtung | hydraulisch (fix) |
Spannweg | ?? m |
Sonstige Daten | |
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Bergförderung | 100 % |
Talförderung | ?? % |
Fahrtrichtung | gegen den Uhrzeigersinn |
Baukosten | ?? CHF |
Währung (Baukosten) | Schweizer Franken |
Bauzeit | ?? Monate |
Saisonzeiten | ❄ Winter |
Situation Einstieg | Parallel |
Situation Ausstieg | 90° |
Förderband | nein |
Bergebahn | nein |
Integrierte Bergung | nein |
Seillageüberwachung | ?? |
Anlagennummer (im Pistenplan) | ?? |
Aktualisierungen
Daten: 12.02.2024
Fotos: ??
Liftstatistik
17035 Aufruf(e) seit dem 26.02.2004
Letzter Besuch am 17.12.2024
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 2526
Ort-ID: 2017
https://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/2526/datas.htm
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Fotos: ??
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