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Liftdatenbank » Lifte in der Welt

  8-MGD Achter Jet










Allgemeines  
Ort Flachau 
Liftverbund ?? 
Region Salzburg 
Land   
Liftname Achter Jet 
Art 8-MGD 
Lifthersteller Doppelmayr 
Baujahr 1988/12 
Datum der Inbetriebnahme 1988 


Infos für Körperbehinderte
Leider keine Informationen verfügbar.

Besonderheiten
Mit der Eröffnung des Achter-Jets begann für die Bergbahnen Flachau eine komplett neue Ära.
Da im Gebiet vorher bis auf die 4-CLD Kesselbodenbahn/Griesenkar III keine kuppelbare Anlage vorhanden war. Durch die vielen fixen Anlagen und wenigen Investitionen war ein Investitionsstau und eine hohe Verschuldung mit ca. 500 Mio. Schilling vorhanden.
Mit einem neuen Konzept begann im Jahr 1988 mit dem Achter-Jet ein komplett neues Kapitel. Ein neuer Zubringer von Flachau mit knapp 3km länge auf die Grießenkaralm wurde eröffnet und eine Beschneiungsanlage gebaut. Eine Investition die sich bis heute als voller Erfolg darstellt.
Die Bahn zeichnete sich vor allem durch ihre modernen Fahrzeuge aus. Es wurden Solar-Module an den Kabinendächern verbaut und ein Gondelradio mit durchsagen und Erzählungen von Hermann Maier eingebaut.
Im Jahre 2012 wurde die Bahn einer umfassenden Sanierung unterzogen; Neue Kabinen(OmgegaIV) kamen ,das Förderseil wurde getauscht und die Stationen technisch auf den neuesten Stand gebracht.
Vor allem der Talstation wurde viel Aufmerksamkeit geschenkt, durch die Verglasung und Lackierung dieser entstand eine sehr schöne Station mit modernen und doch historischen aussehen.
Ein besonderes Erlebnis ist der Sound in der Bergstation der von dem unterkellertem Antrieb kommt.

Eine schöne Bahn die von vielen Skifahrern vor allem am Morgen als Zubringer genutzt wird, eine sehr schöne Abfahrt erschließt und jeder Seilbahnfan unbedingt gesehen haben muss.
(C)MS

Geometrische Daten  
Höhe Talstation 898 m
Höhe Bergstation 1640 m
Höhendifferenz 742 m
Streckenlänge 2989 m
Horizontale Länge ?? m
Mittlere Neigung ?? %
Größte Neigung 45,30 %
Anzahl der Stützen 23 Stk
Größte Spannweite ?? m
Größter Bodenabstand ?? m
Spurweite Antrieb ?? m
Spurweite Strecke ?? m
Spurweite Umkehr ?? m
Umschlingungswinkel (Antriebsscheibe) ?? °
Aufstellungshöhe Antrieb ?? m
Maximale Förderleistung 2400 Pers/h
Fahrzeit 10,0 min
Fahrgeschwindigkeit Strecke 5,0 m/s
Fahrgeschwindigkeit Station ?? m/s

Elektrotechnische Daten  
Steuerung Doppelmayr 
Fernwirk- und Fernüberwachungsanlage ?? 
Leistungssteuerung ?? 
Anzahl der Motoren ?? Stk
Antriebsleistung (Anfahren) ?? kW
Antriebsleistung (Betrieb) ?? kW
Bremsleistung ?? kW
Dauerleistung (Bremsen) ?? kW
Antriebsstation Bergstation 
Antriebsart elektrisch 
Traktionsart des Antriebes elektromechanisch 
Notantrieb ?? 
Traktionsart vom Notantrieb ?? 

Daten zu Betriebsmitteln  
Klemmentyp DS 108 
Betriebsmittelhersteller CWA 
Betriebsmittelmodell OMEGA IV-8 LWI 
Sitzfläche Leder 
Sitzheizung ja 
Heizung nein 
Klimaanlage nein 
Personen pro Betriebsmittel
Anzahl der Betriebsmittel 108 Stk
Betriebsmittelabstand ?? m
Betriebsmittelfolgezeit ?? s
Art der Garagierung Unterflur 
Ort der Garagierung Talstation 
Garagierungsrichtung rückwärts 
Beschickungsrichtung vorwärts 


Seildaten  
Seilhersteller Fatzer 
Länge des Förderseiles ?? m
Gesamtgewicht des Förderseiles ?? t
Durchmesser Förderseil 50 mm
Nennfestigkeit Förderseil ?? N/mm²
Bruchlast Förderseil ?? kN
Spannstation Förderseil Talstation 
Seilspanneinrichtung hydraulisch (regelbar) 
Spannweg 7,5 m

Sonstige Daten  
Bergförderung 100 %
Talförderung 100 %
Fahrtrichtung im Uhrzeigersinn 
Baukosten ?? 
Währung (Baukosten) ?? 
Bauzeit ?? Monate
Saisonzeiten Winter 
Bergebahn nein 
Integrierte Bergung ?? 
Seillageüberwachung nein 
Anlagennummer (im Pistenplan)

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Aktualisierungen
Daten: 01.09.2024
Fotos: ??

Liftstatistik
35083 Aufruf(e) seit dem 02.05.2003
Letzter Besuch am 18.12.2024

LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 2527
Ort-ID: 208

https://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/2527/datas.htm