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Liftdatenbank » Lifte in der Welt
4-MGD Killington gondola
| Allgemeines | |
|---|---|
| Ort | Killington |
| Liftverbund | Pico Mountain |
| Region | Vermont |
| Land | |
| Liftname | Killington gondola |
| Art | 4-MGD |
| Lifthersteller | Carlevaro/Savio |
| Baujahr | 1968/70 |
| Datum der Inbetriebnahme | ?? |
| Datum der Stilllegung | 10 apr 1994 |
| Datum des Abrisses | 1994 |
| Infos für Körperbehinderte |
|---|
| Leider keine Informationen verfügbar. |
| Besonderheiten |
|---|
| Die Gondelbahn war der längste Skilift Nordamerikas und der erste mit automatischen Türen. Jede Kabine verfügte über Türen auf beiden Seiten. Sie hatte zwei Mittelstationen. |
| Geometrische Daten | |
|---|---|
| Höhe Talstation | 353 m |
| Höhe Bergstation | 1267 m |
| Höhendifferenz | 914 m |
| Streckenlänge | 5500 m |
| Horizontale Länge | ?? m |
| Mittlere Neigung | ?? % |
| Größte Neigung | ?? % |
| Anzahl der Stützen | ?? Stk |
| Größte Spannweite | ?? m |
| Größter Bodenabstand | ?? m |
| Spurweite Antrieb | ?? m |
| Spurweite Strecke | ?? m |
| Spurweite Umkehr | ?? m |
| Umschlingungswinkel (Antriebsscheibe) | ?? ° |
| Aufstellungshöhe Antrieb | ?? m |
| Maximale Förderleistung | 1500 Pers/h |
| Fahrzeit | 25 min |
| Fahrgeschwindigkeit Strecke | ?? m/s |
| Fahrgeschwindigkeit Station | ?? m/s |
| Elektrotechnische Daten | |
|---|---|
| Steuerung | ?? |
| Fernwirk- und Fernüberwachungsanlage | ?? |
| Leistungssteuerung | ?? |
| Anzahl der Motoren | ?? Stk |
| Antriebsleistung (Anfahren) | ?? kW |
| Antriebsleistung (Betrieb) | ?? kW |
| Bremsleistung | ?? kW |
| Dauerleistung (Bremsen) | ?? kW |
| Antriebsstation | ?? |
| Antriebsart | ?? |
| Traktionsart des Antriebes | ?? |
| Notantrieb | ?? |
| Traktionsart vom Notantrieb | ?? |
| Daten zu Betriebsmitteln | |
|---|---|
| Klemmentyp | ?? |
| Betriebsmittelhersteller | ?? |
| Betriebsmittelmodell | ?? |
| Sitzfläche | ?? |
| Sitzheizung | nein |
| Heizung | nein |
| Klimaanlage | nein |
| Personen pro Betriebsmittel | 4 |
| Anzahl der Betriebsmittel | ?? Stk |
| Betriebsmittelabstand | ?? m |
| Betriebsmittelfolgezeit | ?? s |
| Art der Garagierung | ?? |
| Ort der Garagierung | ?? |
| Garagierungsrichtung | ?? |
| Beschickungsrichtung | ?? |
| Seildaten | |
|---|---|
| Seilhersteller | ?? |
| Länge des Förderseiles | ?? m |
| Gesamtgewicht des Förderseiles | ?? t |
| Durchmesser Förderseil | ?? mm |
| Nennfestigkeit Förderseil | ?? N/mm² |
| Bruchlast Förderseil | ?? kN |
| Spannstation Förderseil | ?? |
| Seilspanneinrichtung | ?? |
| Spannweg | ?? m |
| Sonstige Daten | |
|---|---|
| Bergförderung | 100 % |
| Talförderung | ??? % |
| Fahrtrichtung | ?? |
| Baukosten | ?? USD |
| Währung (Baukosten) | US-Dollar |
| Bauzeit | ?? Monate |
| Saisonzeiten | ?? |
| Bergebahn | ?? |
| Integrierte Bergung | ?? |
| Seillageüberwachung | ?? |
| Autonome Seilbahn | nein |
| Anlagennummer (im Pistenplan) | ?? |
Aktualisierungen
Daten: 29 set 2026
Fotos: ??
Liftstatistik
140 Aufruf(e) seit dem 18 set 2026
Letzter Besuch am 20 ott 2026
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 26890
Ort-ID: 3551
https://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/26890/datas.htm
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