Liftdatenbank » Lifte in der Welt
 8-MGD Finkenberger Almbahn II
  8-MGD Finkenberger Almbahn II
    
Talstation

Strecke

Kellerbahnhof
| Allgemeines | |
|---|---|
| Ort | Finkenberg | 
| Liftverbund | Zillertaler Superskipass | 
| Region | Tirol | 
| Land |   | 
| Liftname | Finkenberger Almbahn II | 
| Art | 8-MGD | 
| Lifthersteller | Doppelmayr | 
| Baujahr | 2003 | 
| Datum der Inbetriebnahme | 2003 | 
| Infos für Körperbehinderte | 
|---|
| Leider keine Informationen verfügbar. | 
| Besonderheiten | 
|---|
| keine | 
| Geometrische Daten | |
|---|---|
| Höhe Talstation | 1760 m | 
| Höhe Bergstation | 2089 m | 
| Höhendifferenz | 329 m | 
| Streckenlänge | 927 m | 
| Horizontale Länge | ?? m | 
| Mittlere Neigung | ?? % | 
| Größte Neigung | 62 % | 
| Anzahl der Stützen | 11 Stk | 
| Größte Spannweite | ?? m | 
| Größter Bodenabstand | ?? m | 
| Spurweite Antrieb | ?? m | 
| Spurweite Strecke | 5,20 m | 
| Spurweite Umkehr | ?? m | 
| Umschlingungswinkel (Antriebsscheibe) | ?? ° | 
| Aufstellungshöhe Antrieb | ?? m | 
| Maximale Förderleistung | 2880 Pers/h | 
| Fahrzeit | 5,0 min | 
| Fahrgeschwindigkeit Strecke | 5,0 m/s | 
| Fahrgeschwindigkeit Station | ?? m/s | 
| Elektrotechnische Daten | |
|---|---|
| Steuerung | Doppelmayr | 
| Fernwirk- und Fernüberwachungsanlage | ?? | 
| Leistungssteuerung | ?? | 
| Anzahl der Motoren | ?? Stk | 
| Antriebsleistung (Anfahren) | ?? kW | 
| Antriebsleistung (Betrieb) | 680 kW | 
| Bremsleistung | ?? kW | 
| Dauerleistung (Bremsen) | ?? kW | 
| Antriebsstation | Talstation | 
| Antriebsart | elektrisch | 
| Traktionsart des Antriebes | elektromechanisch | 
| Notantrieb | ?? | 
| Traktionsart vom Notantrieb | ?? | 
| Daten zu Betriebsmitteln | |
|---|---|
| Klemmentyp | DT 108 | 
| Betriebsmittelhersteller | CWA | 
| Betriebsmittelmodell | OMEGA III-8 LWI | 
| Sitzfläche | Teppich | 
| Sitzheizung | nein | 
| Heizung | nein | 
| Klimaanlage | nein | 
| Personen pro Betriebsmittel | 8 | 
| Anzahl der Betriebsmittel | 48 Stk | 
| Betriebsmittelabstand | ?? m | 
| Betriebsmittelfolgezeit | ?? s | 
| Art der Garagierung | Unterflur | 
| Ort der Garagierung | Talstation | 
| Garagierungsrichtung | ?? | 
| Beschickungsrichtung | ?? | 
| Seildaten | |
|---|---|
| Seilhersteller | Fatzer | 
| Länge des Förderseiles | ?? m | 
| Gesamtgewicht des Förderseiles | ?? t | 
| Durchmesser Förderseil | 48 mm | 
| Nennfestigkeit Förderseil | ?? N/mm² | 
| Bruchlast Förderseil | ?? kN | 
| Spannstation Förderseil | Talstation | 
| Seilspanneinrichtung | hydraulisch (regelbar) | 
| Spannweg | ?? m | 
| Sonstige Daten | |
|---|---|
| Bergförderung | 100 % | 
| Talförderung | 100 % | 
| Fahrtrichtung | im Uhrzeigersinn | 
| Baukosten | ?? EUR | 
| Währung (Baukosten) | Euro | 
| Bauzeit | 4 Monate | 
| Saisonzeiten | ❄ ☀ ganzjährig | 
| Bergebahn | nein | 
| Integrierte Bergung | nein | 
| Seillageüberwachung | ?? | 
| Autonome Seilbahn | nein | 
| Anlagennummer (im Pistenplan) | ?? | 
            Aktualisierungen
Daten: 16 Apr 2023
Fotos: ??
Liftstatistik
32415 Aufruf(e) seit dem 21 Aug 2003
Letzter Besuch am 31 Oct 2025
            
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 2923
Ort-ID: 23
            
https://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/2923/datas.htm
    Daten: 16 Apr 2023
Fotos: ??
Liftstatistik
32415 Aufruf(e) seit dem 21 Aug 2003
Letzter Besuch am 31 Oct 2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 2923
Ort-ID: 23
https://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/2923/datas.htm

 
                                     English
English Français
Français Italiano
Italiano Česky
Česky Nederlands
Nederlands


