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Liftdatenbank » Lifte in der Welt
50-AT Jakobshornbahn 1 (Davos Platz-Ischalp)
Kabine
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| Allgemeines | |
|---|---|
| Ort | Davos |
| Liftverbund | Pischa |
| Region | Graubünden |
| Land | |
| Liftname | Jakobshornbahn 1 (Davos Platz-Ischalp) |
| Art | 50-AT |
| Lifthersteller | von Roll |
| Baujahr | 1954 |
| Datum der Inbetriebnahme | 1954 |
| Datum der Stilllegung | 2014 |
| Datum des Abrisses | 2014 |
| Infos für Körperbehinderte |
|---|
| Leider keine Informationen verfügbar. |
| Besonderheiten |
|---|
| Modernisierung/neue Kabinen 1983 |
| Geometrische Daten | |
|---|---|
| Höhe Talstation | 1543 m |
| Höhe Zwischenstation(en) | ?? m |
| Höhe Bergstation | 1938 m |
| Höhendifferenz | 395 m |
| Streckenlänge | 1046 m |
| Horizontale Länge | ?? m |
| Mittlere Neigung | ?? % |
| Größte Neigung | ?? % |
| Anzahl der Stützen | 2 Stk |
| Größte Spannweite | ?? m |
| Größter Bodenabstand | ?? m |
| Spurweite Antrieb | ?? m |
| Spurweite Strecke | ?? m |
| Spurweite Umkehr | ?? m |
| Umschlingungswinkel (Antriebsscheibe) | ?? ° |
| Aufstellungshöhe Antrieb | ?? m |
| Maximale Förderleistung | 700 Pers/h |
| Fahrzeit | 4 min |
| Fahrgeschwindigkeit Strecke | 8 m/s |
| Fahrgeschwindigkeit über Stützen | ?? m/s |
| Elektrotechnische Daten | |
|---|---|
| Steuerung | Frey |
| Fernwirk- und Fernüberwachungsanlage | ?? |
| Leistungssteuerung | ?? |
| Anzahl der Motoren | 1 Stk |
| Antriebsleistung (Anfahren) | ?? kW |
| Antriebsleistung (Betrieb) | ?? kW |
| Bremsleistung | ?? kW |
| Dauerleistung (Bremsen) | ?? kW |
| Antriebsstation | Bergstation |
| Antriebsart | elektrisch |
| Traktionsart des Antriebes | elektromechanisch |
| Notantrieb | Dieselmotor |
| Traktionsart vom Notantrieb | ?? |
| Daten zu Betriebsmitteln | |
|---|---|
| Klemmentyp | ?? |
| Betriebsmittelhersteller | CWA |
| Betriebsmittelmodell | ?? |
| Heizung | ?? |
| Klimaanlage | ?? |
| Personen pro Betriebsmittel | 50 |
| Anzahl der Betriebsmittel | 2 Stk |
| Wagenbegleiter | ja |
| Seildaten | |
|---|---|
| Seilhersteller | ?? |
| Länge des Tragseiles | ?? m |
| Länge des Zugseiles | ?? m |
| Länge des Gegenseiles | ?? m |
| Gesamtgewicht des Tragseiles | ?? t |
| Gesamtgewicht des Zugseiles | ?? t |
| Gesamtgewicht des Gegenseiles | ?? t |
| Durchmesser Tragseil | ?? mm |
| Durchmesser Zugseil | ?? mm |
| Durchmesser Gegenseil | ?? mm |
| Nennfestigkeit Tragseil | ?? N/mm² |
| Nennfestigkeit Zugseil | ?? N/mm² |
| Nennfestigkeit Gegenseil | ?? N/mm² |
| Bruchlast Tragseil | ?? kN |
| Bruchlast Zugseil | ?? kN |
| Bruchlast Gegenseil | ?? kN |
| Spannstation Tragseil | ?? |
| Spannstation Zugseil | ?? |
| Seilspanneinrichtung | ?? |
| Spannweg | ?? m |
| Sonstige Daten | |
|---|---|
| Bergförderung | 100 % |
| Talförderung | 100 % |
| Baukosten | ?? |
| Währung (Baukosten) | ?? |
| Bauzeit | ?? Monate |
| Saisonzeiten | ❄ ☀ ganzjährig |
| xxxx hier text hin xxxx | ja |
| Schiebebahnsteig | ?? |
| Bergebahn | ?? |
| Integrierte Bergung | ?? |
| Anlagennummer (im Pistenplan) | ?? |
Aktualisierungen
Daten: 23.03.2021
Fotos: ??
Liftstatistik
15861 Aufruf(e) seit dem 06.02.2005
Letzter Besuch am 17.12.2024
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 504
Ort-ID: 1728
https://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/504/datas.htm
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Fotos: ??
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Letzter Besuch am 17.12.2024
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