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Appareils - Base de donnée » Installations dans le monde
2-CLF Železná studnička - Kamzík
Route
Route
Pillar 1
| Informations générales | |
|---|---|
| Station | Bratislava |
| resort | ?? |
| Region | Bratislavský kraj |
| Pays | |
| Nom de la remontée | Železná studnička - Kamzík |
| Type | 2-CLF |
| Constructeur de l'installation | Transporta Chrudim |
| Année de construction | 1972/05 |
| Commissioning date | ?? |
| Informations pour personnes à mobilité réduite |
|---|
| Désolé, aucune information disponible. |
| Particularités |
|---|
| Construction began in year 1967 (project "LD Kamzik - Bratislava). Ropeway was tested at june 1972. Operation on the ropeway was commenced on 11. July 1972 at 14:30. The ropeway had been operational until march of 1989. After shut-down, the ropeway deteriorated. Operation restoration was done after overhaul on Friday, 30. September 2005. Near valley station is old closed restaurant "Snežienka". The new investor wants repair it, and rebuild to four-star hotel. |
| geometric data | |
|---|---|
| Altitude aval | 236 m |
| Altitude amont | 420 m |
| Vertical rise | 184 m |
| Route distance | 988 m |
| Longueur horizontale | 976 m |
| Pente moyenne | 18 % |
| Pente maximale | ?? % |
| Nombre de pylônes de ligne | 18 Stk |
| Greatest spanwidth | ?? m |
| Max ground clearance | ?? m |
| Trackwidth drive | ?? m |
| Trackwidth line | 4,0 m |
| Trackwidth return | ?? m |
| Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
| Drive altitude of site | ?? m |
| Débit maximum | 342 Pers/h |
| Travel time | 12 min |
| Driving speed line | 2,0 m/s |
| electrical data | |
|---|---|
| Electrical control | ?? |
| Remote control and telemonitoring system | ?? |
| Power control system | ?? |
| Number of drive | ?? Stk |
| Puissance du moteur (au démarrage) | 75 kW |
| Puissance du moteur (en service) | 60 kW |
| Puissance de freinage | ?? kW |
| Continuous brake power | ?? kW |
| gare motrice | gare aval |
| Type d'entraînement | ?? |
| Traction of drive | ?? |
| Emergency drive | ?? |
| Traction of emergency drive | ?? |
| cabins data | |
|---|---|
| Type de pinces | SL-2 |
| Constructeur des véhicules | Transporta Chrudim |
| Type de véhicules | ?? |
| Siège | ne pas |
| Seat heater | Non |
| Nombre de places par véhicules | 2 |
| Nombre total de véhicules | 47 Stk |
| Espacement entre les véhicules | 41,18 m |
| Cadencement des véhicules | 27 s |
| rope data | |
|---|---|
| Rope manufacturer | ŽDB |
| Length of haul rope | 2053 m |
| Total weight of haul rope | ?? t |
| Haul rope diameter | 28 mm |
| Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
| Breaking strength of rope | ?? kN |
| Tensionstation haulrope | gare amont |
| Tension type | ?? |
| Tension way | 8 m |
| miscellaneous data | |
|---|---|
| Transport uphill | 100 % |
| Transport downhill | 100 % |
| Sens de la montée | droite |
| Construction costs | ?? |
| Currency (Construction costs) | ?? |
| Durée de construction | 60 mois |
| Saison d’exploitation | ❄ ☀ à l'année |
| Tapis d'embarquement | Non |
| Appareil de sauvetage | ?? |
| Integrated rescue system | ?? |
| Téléphérique autonome | Non |
| Asset number (Trail map) | ?? |
Updates
Données: 1 Nov 2022
Photos: ??
Statistiques de l'installation
5351 visit(s) since 2 Oct 2006
Dernière visite 9 Sept 2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 10369
Station-ID: 3511
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/10369/datas.htm
Données: 1 Nov 2022
Photos: ??
Statistiques de l'installation
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LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 10369
Station-ID: 3511
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/10369/datas.htm