Appareils - Base de donnée » Installations dans le monde
3-CLD Pizzet

| Informations générales | |
|---|---|
| Station | Zuoz |
| resort | ?? |
| Region | Grisons |
| Pays | |
| Nom de la remontée | Pizzet |
| Type | 3-CLD |
| Constructeur de l'installation | Von Roll-Habegger |
| Année de construction | 2006 |
| Commissioning date | 23 Dec 2006 |
| Second-hand lift. Formerly lift no. | 17202 |
| Informations pour personnes à mobilité réduite |
|---|
| Désolé, aucune information disponible. |
| Particularités |
|---|
| second-hand Lift from Celerina (former Marguns-Corviglia) |
| geometric data | |
|---|---|
| Altitude aval | 1850,7 m |
| Altitude amont | 2450,65 m |
| Vertical rise | 599,95 m |
| Route distance | 1627,01 m |
| Longueur horizontale | 1508,48 m |
| Pente moyenne | 39,77 % |
| Pente maximale | 61,52 % |
| Nombre de pylônes de ligne | 11 Stk |
| Greatest spanwidth | 168 m |
| Max ground clearance | 18 m |
| Trackwidth drive | 4 m |
| Trackwidth line | 4,6 m |
| Trackwidth return | 4 m |
| Angle of wrap (drive wheel) | 178,9 ° |
| Drive altitude of site | 4 m |
| Débit maximum | 1000 Pers/h |
| Travel time | 7,5 min |
| Driving speed line | 3,7 m/s |
| Driving speed station | 0,8 m/s |
| electrical data | |
|---|---|
| Electrical control | Doppelmayr |
| Remote control and telemonitoring system | Doppelmayr |
| Power control system | Doppelmayr |
| Number of drive | 1 Stk |
| Puissance du moteur (au démarrage) | 334 kW |
| Puissance du moteur (en service) | 238 kW |
| Puissance de freinage | ?? kW |
| Continuous brake power | ?? kW |
| gare motrice | gare amont |
| Type d'entraînement | électrique |
| Traction of drive | electromechanical |
| Emergency drive | diesel |
| Traction of emergency drive | hydrostatic |
| cabins data | |
|---|---|
| Type de pinces | VH 411 |
| Constructeur des véhicules | von Roll |
| Type de véhicules | ?? |
| Siège | polystyrène |
| Seat heater | Non |
| Nombre de places par véhicules | 3 |
| Nombre total de véhicules | 87 Stk |
| Espacement entre les véhicules | 39 m |
| Cadencement des véhicules | 10,5 s |
| Type de garage | ?? |
| Garages | ?? |
| Direction de marche pour le décyclage | marche avant |
| Loading direction | ?? |
| rope data | |
|---|---|
| Rope manufacturer | Fatzer |
| Length of haul rope | 3290 m |
| Total weight of haul rope | 16,8 t |
| Haul rope diameter | 38 mm |
| Nominal strength of haul rope | 1860 N/mm² |
| Breaking strength of rope | 945 kN |
| Tensionstation haulrope | gare aval |
| Tension type | ?? |
| Tension way | 4,3 m |
| miscellaneous data | |
|---|---|
| Transport uphill | 100 % |
| Transport downhill | ?? % |
| Sens de la montée | droite |
| Construction costs | ?? |
| Currency (Construction costs) | ?? |
| Durée de construction | 4 mois |
| Saison d’exploitation | ❄ hiver |
| Situation of entrance | 180° |
| Situation of exit | 180° |
| Tapis d'embarquement | Non |
| Appareil de sauvetage | Non |
| Integrated rescue system | Non |
| Rope position control | Oui |
| Téléphérique autonome | Non |
| Asset number (Trail map) | ?? |
Updates
Données: 10 Sept 2023
Photos: ??
Statistiques de l'installation
8573 visit(s) since 25 Dec 2006
Dernière visite 13 Jan 2026
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 10784
Station-ID: 2038
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/10784/datas.htm
Données: 10 Sept 2023
Photos: ??
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