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Appareils - Base de donnée » Installations dans le monde

  3-CLD/B Lej Saluver - Fuorcla Grischa










Informations générales  
Station Celerina 
resort ?? 
Region Grisons 
Pays   
Nom de la remontée Lej Saluver - Fuorcla Grischa 
Type 3-CLD/B 
Constructeur de l'installation von Roll 
Année de construction 1987 
Commissioning date ?? 


Informations pour personnes à mobilité réduite
Désolé, aucune information disponible.

Particularités
nothing

geometric data  
Altitude aval 2692 m
Altitude intermédiaire(s) ?? m
Altitude amont 2968 m
Vertical rise 276 m
Route distance 1178 m
Longueur horizontale 1129 m
Pente moyenne 24,34 %
Pente maximale 78,89 %
Nombre de pylônes de ligne 13 Stk
Greatest spanwidth ?? m
Max ground clearance ?? m
Trackwidth drive ?? m
Trackwidth line 4,8 m
Trackwidth return ?? m
Angle of wrap (drive wheel) ?? °
Drive altitude of site ?? m
Débit maximum 1420 Pers/h
Travel time 4,56 min
Driving speed line 4,2 m/s
Driving speed station ?? m/s

electrical data  
Electrical control Frey 
Remote control and telemonitoring system ?? 
Power control system ?? 
Number of drive ?? Stk
Puissance du moteur (au démarrage) 326 kW
Puissance du moteur (en service) 234 kW
Puissance de freinage ?? kW
Continuous brake power ?? kW
gare motrice gare aval 
Type d'entraînement ?? 
Traction of drive ?? 
Emergency drive ?? 
Traction of emergency drive ?? 

cabins data  
Type de pinces VH 400 
Constructeur des véhicules Garaventa 
Type de véhicules 3E98/B 
Bubble colour ?? 
Siège cuir 
Seat heater Non 
Nombre de places par véhicules
Nombre total de véhicules 90 Stk
Espacement entre les véhicules 31,94 m
Cadencement des véhicules 7,6 s
Type de garage ?? 
Garages ?? 
Direction de marche pour le décyclage ?? 
Loading direction ?? 


rope data  
Rope manufacturer Fatzer 
Length of haul rope ?? m
Total weight of haul rope ?? t
Haul rope diameter 35 mm
Nominal strength of haul rope ?? N/mm²
Breaking strength of rope ?? kN
Tensionstation haulrope gare aval 
Tension type ?? 
Tension way 4 m

miscellaneous data  
Transport uphill 100 %
Transport downhill ?? %
Sens de la montée droite 
Construction costs ?? 
Currency (Construction costs) ?? 
Durée de construction ?? mois
Saison d’exploitation hiver 
Situation of entrance parallel 
Situation of exit parallel 
Tapis d'embarquement Non 
Appareil de sauvetage ?? 
Integrated rescue system ?? 
Rope position control ?? 
Téléphérique autonome Non 
Asset number (Trail map) ?? 

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Updates
Données: 21.09.2022
Photos: ??

Statistiques de l'installation
16183 visit(s) since 26.11.2002
Dernière visite 03.02.2026

LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 1117
Station-ID: 2008

https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/1117/datas.htm