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10-MGD Gipfelbahn Hochwurzen
Valley Station
Mountain Station
Line
Informations générales | |
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Station | Rohrmoos-Untertal |
resort | ?? |
Region | Styrie |
Pays | |
Nom de la remontée | Gipfelbahn Hochwurzen |
Type | 10-MGD |
Constructeur de l'installation | Leitner |
Année de construction | 2013 |
Commissioning date | 2013 |
Informations pour personnes à mobilité réduite |
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level boarding, accessible stations stops for boarding and alighting during summer operation only |
Particularités |
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- track lighting for night operation - track monitoring available In summer, the ski quivers are replaced by holders for GO-Karts. In summer operation, the individual cabins in the station will be completely stopped twice for 20 seconds so that GO-Karts, pedestrians, bikers and passengers with pushchairs can get on and off easily. |
geometric data | |
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Altitude aval | 1134 m |
Altitude amont | 1841 m |
Vertical rise | 707 m |
Route distance | 2169 m |
Longueur horizontale | ?? m |
Pente moyenne | 34,51 % |
Pente maximale | ?? % |
Nombre de pylônes de ligne | 14 Stk |
Greatest spanwidth | 420 m |
Max ground clearance | ?? m |
Trackwidth drive | ?? m |
Trackwidth line | ?? m |
Trackwidth return | ?? m |
Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
Drive altitude of site | ?? m |
Débit maximum | 2539 Pers/h |
Travel time | 6,2 min |
Driving speed line | 6,0 m/s |
Driving speed station | 0,3 m/s |
electrical data | |
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Electrical control | Leitner |
Remote control and telemonitoring system | Leitner |
Power control system | Leitner |
Number of drive | 1 Stk |
Puissance du moteur (au démarrage) | 855 kW |
Puissance du moteur (en service) | 700 kW |
Puissance de freinage | ?? kW |
Continuous brake power | ?? kW |
gare motrice | gare amont |
Type d'entraînement | électrique |
Traction of drive | direct drive |
Emergency drive | diesel |
Traction of emergency drive | hydrostatic |
cabins data | |
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Type de pinces | LPA |
Constructeur des véhicules | Carvatech |
Type de véhicules | C10 |
Siège | tapis |
Seat heater | Non |
Heater | Non |
climatiseur | Non |
Nombre de places par véhicules | 10 |
Nombre total de véhicules | 59 Stk |
Espacement entre les véhicules | ?? m |
Cadencement des véhicules | ?? s |
Type de garage | ?? |
Garages | ?? |
Direction de marche pour le décyclage | marche avant |
Loading direction | marche avant |
rope data | |
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Rope manufacturer | Teufelberger |
Length of haul rope | 4190 m |
Total weight of haul rope | 41900 t |
Haul rope diameter | 54 mm |
Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
Breaking strength of rope | ?? kN |
Tensionstation haulrope | gare aval |
Tension type | ?? |
Tension way | 6,0 m |
miscellaneous data | |
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Transport uphill | 100 % |
Transport downhill | 100 % |
Sens de la montée | droite |
Construction costs | ?? EUR |
Currency (Construction costs) | Euro |
Durée de construction | 3,5 mois |
Saison d’exploitation | ❄ ☀ à l'année |
Appareil de sauvetage | Non |
Integrated rescue system | Non |
Rope position control | Non |
Asset number (Trail map) | ?? |
Updates
Données: 02/04/2024
Photos: ??
Statistiques de l'installation
21475 visit(s) since 12/12/2013
Dernière visite 26/12/2024
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 17115
Station-ID: 527
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/17115/datas.htm
Données: 02/04/2024
Photos: ??
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Station-ID: 527
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