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Appareils - Base de donnée » Installations dans le monde
24-FUT Gletscherbus III
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Entering the Mountain Station
Line
| Informations générales | |
|---|---|
| Station | Hintertux |
| resort | Snow Card Tirol |
| Region | Tyrol |
| Pays | |
| Nom de la remontée | Gletscherbus III |
| Type | 24-FUT |
| Constructeur de l'installation | Doppelmayr |
| Année de construction | 1999 |
| Commissioning date | 31/03/2000 |
| Informations pour personnes à mobilité réduite |
|---|
| Désolé, aucune information disponible. |
| Particularités |
|---|
| Drive and guying in one station. May & June 2012: Major revision. Removal of both gearboxes (sent to the manufacturer), complete overhaul of all 4 motors, new guy cylinder and new disc bearings in the valley station. New ZETA 20 cabins since the 2021/22 season. |
| geometric data | |
|---|---|
| Altitude aval | 2600 m |
| Altitude amont | 3235 m |
| Vertical rise | 635 m |
| Route distance | 1897 m |
| Longueur horizontale | ?? m |
| Pente moyenne | 37,93 % |
| Pente maximale | 89,7 % |
| Nombre de pylônes de ligne | 12 Stk |
| Greatest spanwidth | ?? m |
| Max ground clearance | ?? m |
| Trackwidth drive | ?? m |
| Trackwidth line | 4,4 m |
| Trackwidth return | ?? m |
| Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
| Drive altitude of site | ?? m |
| Débit maximum | 3000 Pers/h |
| Travel time | 5,1 min |
| Driving speed line | 6 m/s |
| Driving speed station | ?? m/s |
| electrical data | |
|---|---|
| Electrical control | Doppelmayr |
| Remote control and telemonitoring system | ?? |
| Power control system | ?? |
| Number of drive | 4 Stk |
| Puissance du moteur (au démarrage) | 1025 kW |
| Puissance du moteur (en service) | 805 kW |
| Puissance de freinage | ?? kW |
| Continuous brake power | ?? kW |
| gare motrice | gare aval |
| Type d'entraînement | électrique |
| Traction of drive | electromechanical |
| Emergency drive | diesel |
| Traction of emergency drive | mechanical |
| cabins data | |
|---|---|
| Type de pinces | DT 108 |
| Constructeur des véhicules | CWA |
| Type de véhicules | ZETA 20 |
| Siège | cuir |
| Seat heater | Non |
| Heater | Non |
| climatiseur | Non |
| Nombre de places par véhicules | 24 |
| Nombre total de véhicules | 27 Stk |
| Espacement entre les véhicules | 172,8 m |
| Cadencement des véhicules | 28,8 s |
| Type de garage | ?? |
| Garages | ?? |
| Direction de marche pour le décyclage | marche avant |
| rope data | |
|---|---|
| Rope manufacturer | Austria Draht |
| Length of haul rope | 6500 m |
| Total weight of haul rope | 64,8 t |
| Haul rope diameter | 48 mm |
| Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
| Breaking strength of rope | ?? kN |
| Tensionstation haulrope | gare aval |
| Tension type | ?? |
| Tension way | ?? m |
| miscellaneous data | |
|---|---|
| Transport uphill | 100 % |
| Transport downhill | 100 % |
| Sens de la montée | droite |
| Construction costs | ?? ATS |
| Currency (Construction costs) | Schilling autrichien |
| Durée de construction | 6 mois |
| Saison d’exploitation | ❄ ☀ à l'année |
| Appareil de sauvetage | Oui |
| Integrated rescue system | Non |
| Rope position control | ?? |
| Asset number (Trail map) | ?? |
Updates
Données: 19/08/2023
Photos: ??
Statistiques de l'installation
52368 visit(s) since 23/11/2002
Dernière visite 14/11/2024
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 20
Station-ID: 20
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/20/datas.htm
Données: 19/08/2023
Photos: ??
Statistiques de l'installation
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Dernière visite 14/11/2024
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 20
Station-ID: 20
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/20/datas.htm