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Appareils - Base de donnée » Installations dans le monde
10-MGD Salvistabahn
Valley Station
Line
Mountain Station
| Informations générales | |
|---|---|
| Station | Itter |
| resort | ?? |
| Region | Tyrol |
| Pays | |
| Nom de la remontée | Salvistabahn |
| Type | 10-MGD |
| Constructeur de l'installation | Doppelmayr |
| Année de construction | 2019/20 |
| Commissioning date | 12 / 2020 |
| Informations pour personnes à mobilité réduite |
|---|
| Désolé, aucune information disponible. |
| Particularités |
|---|
| middelstation at the Kraftalm |
| geometric data | |
|---|---|
| Altitude aval | 669 m |
| Altitude intermédiaire(s) | 1353 m |
| Altitude amont | 1560 m |
| Vertical rise | 894 m |
| Route distance | 2781 m |
| Longueur horizontale | ?? m |
| Pente moyenne | ?? % |
| Pente maximale | ?? % |
| Nombre de pylônes de ligne | 19 Stk |
| Greatest spanwidth | ?? m |
| Max ground clearance | ?? m |
| Trackwidth drive | ?? m |
| Trackwidth line | ?? m |
| Trackwidth return | ?? m |
| Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
| Drive altitude of site | ?? m |
| Débit maximum | 2090 Pers/h |
| Travel time | 10,1 min |
| Driving speed line | 6 m/s |
| Driving speed station | ?? m/s |
| electrical data | |
|---|---|
| Electrical control | Doppelmayr |
| Remote control and telemonitoring system | Doppelmayr |
| Power control system | Doppelmayr |
| Number of drive | ?? Stk |
| Puissance du moteur (au démarrage) | ?? kW |
| Puissance du moteur (en service) | ?? kW |
| Puissance de freinage | ?? kW |
| Continuous brake power | ?? kW |
| gare motrice | gare intermédiaire |
| Type d'entraînement | électrique |
| Traction of drive | direct drive |
| Emergency drive | ?? |
| Traction of emergency drive | ?? |
| cabins data | |
|---|---|
| Type de pinces | D5000 |
| Constructeur des véhicules | CWA |
| Type de véhicules | Omega V - 10 |
| Siège | cuir |
| Seat heater | Oui |
| Heater | Non |
| climatiseur | Non |
| Nombre de places par véhicules | 10 |
| Nombre total de véhicules | 70 Stk |
| Espacement entre les véhicules | ?? m |
| Cadencement des véhicules | ?? s |
| Type de garage | ?? |
| Garages | ?? |
| Direction de marche pour le décyclage | ?? |
| Loading direction | ?? |
| rope data | |
|---|---|
| Rope manufacturer | ?? |
| Length of haul rope | ?? m |
| Total weight of haul rope | ?? t |
| Haul rope diameter | ?? mm |
| Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
| Breaking strength of rope | ?? kN |
| Tensionstation haulrope | ?? |
| Tension type | ?? |
| Tension way | ?? m |
| miscellaneous data | |
|---|---|
| Transport uphill | 100 % |
| Transport downhill | 100 % |
| Sens de la montée | gauche |
| Construction costs | ?? EUR |
| Currency (Construction costs) | Euro |
| Durée de construction | 15 mois |
| Saison d’exploitation | ❄ ☀ à l'année |
| Appareil de sauvetage | Non |
| Integrated rescue system | Non |
| Rope position control | ?? |
| Asset number (Trail map) | 30 |
Updates
Données: 21/09/2024
Photos: ??
Statistiques de l'installation
5556 visit(s) since 09/12/2020
Dernière visite 23/12/2024
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 20467
Station-ID: 77
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/20467/datas.htm
Données: 21/09/2024
Photos: ??
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LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 20467
Station-ID: 77
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/20467/datas.htm