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Appareils - Base de donnée » Installations dans le monde
6-CLD/B Marguns - Trais Fluors
6 person Chair Helios six star
Line
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| Informations générales | |
|---|---|
| Station | Celerina |
| resort | ?? |
| Region | Grisons |
| Pays | |
| Nom de la remontée | Marguns - Trais Fluors |
| Type | 6-CLD/B |
| Constructeur de l'installation | von Roll |
| Année de construction | 1995/19 |
| Commissioning date | ?? |
| Informations pour personnes à mobilité réduite |
|---|
| Désolé, aucune information disponible. |
| Particularités |
|---|
| Only six-seated Von Roll chairlift and first six seater in Switzerland. double grip |
| geometric data | |
|---|---|
| Altitude aval | 2279 m |
| Altitude amont | 2756 m |
| Vertical rise | 477 m |
| Route distance | 1548,35 m |
| Longueur horizontale | 1466,90 m |
| Pente moyenne | 32,51 % |
| Pente maximale | 66,43 % |
| Nombre de pylônes de ligne | 17 Stk |
| Greatest spanwidth | ?? m |
| Max ground clearance | ?? m |
| Trackwidth drive | ?? m |
| Trackwidth line | 6,20 m |
| Trackwidth return | ?? m |
| Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
| Drive altitude of site | ?? m |
| Débit maximum | 2800 Pers/h |
| Travel time | 5,16 min |
| Driving speed line | 5,0 m/s |
| Driving speed station | ?? m/s |
| electrical data | |
|---|---|
| Electrical control | Frey |
| Remote control and telemonitoring system | ?? |
| Power control system | ?? |
| Number of drive | ?? Stk |
| Puissance du moteur (au démarrage) | 720 kW |
| Puissance du moteur (en service) | 570 kW |
| Puissance de freinage | ?? kW |
| Continuous brake power | ?? kW |
| gare motrice | gare amont |
| Type d'entraînement | ?? |
| Traction of drive | ?? |
| Emergency drive | ?? |
| Traction of emergency drive | ?? |
| cabins data | |
|---|---|
| Type de pinces | VH 400 |
| Constructeur des véhicules | Doppelmayr |
| Type de véhicules | ?? |
| Bubble colour | neutre |
| Siège | polystyrène |
| Seat heater | Non |
| Nombre de places par véhicules | 6 |
| Nombre total de véhicules | 89 Stk |
| Espacement entre les véhicules | 38,57 m |
| Cadencement des véhicules | 7,71 s |
| Type de garage | ?? |
| Garages | ?? |
| Direction de marche pour le décyclage | ?? |
| Loading direction | ?? |
| rope data | |
|---|---|
| Rope manufacturer | Fatzer |
| Length of haul rope | 3280 m |
| Total weight of haul rope | 24,240 t |
| Haul rope diameter | 45 mm |
| Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
| Breaking strength of rope | ?? kN |
| Tensionstation haulrope | gare aval |
| Tension type | ?? |
| Tension way | 5,0 m |
| miscellaneous data | |
|---|---|
| Transport uphill | 100 % |
| Transport downhill | ?? % |
| Sens de la montée | droite |
| Construction costs | ?? |
| Currency (Construction costs) | ?? |
| Durée de construction | ?? mois |
| Saison d’exploitation | ❄ hiver |
| Situation of entrance | parallel |
| Situation of exit | 90° |
| Tapis d'embarquement | Non |
| Appareil de sauvetage | ?? |
| Integrated rescue system | ?? |
| Rope position control | ?? |
| Téléphérique autonome | Non |
| Asset number (Trail map) | ?? |
Updates
Données: 09.01.2025
Photos: ??
Statistiques de l'installation
17254 visit(s) since 25.12.2002
Dernière visite 13.01.2026
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 212
Station-ID: 2008
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/212/datas.htm
Données: 09.01.2025
Photos: ??
Statistiques de l'installation
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LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 212
Station-ID: 2008
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