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Appareils - Base de donnée » Installations dans le monde
33-FUC Rigiblick
mountain station Rigiblick
track
track with station Hadlaubstr
| Informations générales | |
|---|---|
| Station | Zurich |
| resort | ?? |
| Region | Zurich |
| Pays | |
| Nom de la remontée | Rigiblick |
| Type | 33-FUC |
| Constructeur de l'installation | Garaventa |
| Année de construction | 1979/25 |
| Commissioning date | ?? |
| Informations pour personnes à mobilité réduite |
|---|
| meets the Schweizer Behindertengleichstellungsgesetz (BehiG) |
| Particularités |
|---|
| August 2025: replacement of the old 30-seater cabins evasion speed: 3 m/s The first fully automatic cable car with intermediate stations (3 in total) in Switzerland. Passengers select their destination station at the touch of a button, so the funicular doesn't always stop at every station. The journey time given is for an uninterrupted journey. |
| geometric data | |
|---|---|
| Altitude aval | 490 m |
| Altitude intermédiaire(s) | ?? m |
| Altitude amont | 584 m |
| Vertical rise | 94 m |
| Route distance | 385 m |
| Longueur horizontale | 372 m |
| Pente moyenne | 25,3 % |
| Pente maximale | 36,0 % |
| Trackwidth drive | ?? m |
| Trackwidth line | 1 m |
| Trackwidth return | ?? m |
| Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
| Drive altitude of site | ?? m |
| Débit maximum | 720 Pers/h |
| Travel time | 2,03 min |
| Driving speed line | 5,0 m/s |
| electrical data | |
|---|---|
| Electrical control | Frey |
| Remote control and telemonitoring system | ?? |
| Power control system | ?? |
| Number of drive | ?? Stk |
| Puissance du moteur (au démarrage) | 72,5 kW |
| Puissance du moteur (en service) | ?? kW |
| Puissance de freinage | ?? kW |
| Continuous brake power | ?? kW |
| gare motrice | gare amont |
| Type d'entraînement | électrique |
| Traction of drive | ?? |
| Emergency drive | ?? |
| Traction of emergency drive | ?? |
| cabins data | |
|---|---|
| Type de pinces | ?? |
| Constructeur des véhicules | CWA |
| Type de véhicules | ?? |
| Siège | ?? |
| Seat heater | Non |
| Heater | Non |
| climatiseur | Non |
| Nombre de places par véhicules | 33 |
| Nombre total de véhicules | 2 Stk |
| Carriage Operator | Non |
| rope data | |
|---|---|
| Rope manufacturer | Fatzer |
| Length of haul rope | ?? m |
| Length of counter-rope | ?? m |
| Total weight of haul rope | ?? t |
| Total weight of counter-rope | ?? t |
| Haul rope diameter | 32 mm |
| Counter-rope diameter | ?? mm |
| Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
| Nominal strength of counter-rope | ?? N/mm² |
| Breaking strength of rope | ?? kN |
| Breaking strength of counter-rope | ?? kN |
| Tensionstation haulrope | ?? |
| Tension type | ?? |
| Tension way | ?? m |
| miscellaneous data | |
|---|---|
| Transport uphill | 100 % |
| Transport downhill | 100 % |
| Construction costs | ?? CHF |
| Currency (Construction costs) | Franc suisse |
| Durée de construction | ?? mois |
| Saison d’exploitation | ❄ ☀ à l'année |
| Type of turnout | ?? |
| Integrated rescue system | ?? |
| Téléphérique autonome | Oui |
| Asset number (Trail map) | ?? |
Updates
Données: Jul 15, 2026
Photos: ??
Statistiques de l'installation
11112 visit(s) since Feb 9, 2003
Dernière visite Aug 30, 2026
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 2239
Station-ID: 2084
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/2239/datas.htm
Données: Jul 15, 2026
Photos: ??
Statistiques de l'installation
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Dernière visite Aug 30, 2026
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 2239
Station-ID: 2084
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/2239/datas.htm