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Appareils - Base de donnée » Installations dans le monde
9-FUC Monte Kaolino
Line
| Informations générales | |
|---|---|
| Station | Hirschau |
| resort | ?? |
| Region | Bavière |
| Pays | |
| Nom de la remontée | Monte Kaolino |
| Type | 9-FUC |
| Constructeur de l'installation | Doppelmayr |
| Année de construction | 1956/08 |
| Commissioning date | ?? |
| Informations pour personnes à mobilité réduite |
|---|
| Désolé, aucune information disponible. |
| Particularités |
|---|
| nothing |
| geometric data | |
|---|---|
| Altitude aval | 435 m |
| Altitude amont | 545 m |
| Vertical rise | 110 m |
| Route distance | 200 m |
| Longueur horizontale | ?? m |
| Pente moyenne | 60 % |
| Pente maximale | 60 % |
| Trackwidth drive | ?? m |
| Trackwidth line | ?? m |
| Trackwidth return | ?? m |
| Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
| Drive altitude of site | ?? m |
| Débit maximum | 450 Pers/h |
| Travel time | ?? min |
| Driving speed line | 1,5 m/s |
| electrical data | |
|---|---|
| Electrical control | ?? |
| Remote control and telemonitoring system | ?? |
| Power control system | ?? |
| Number of drive | ?? Stk |
| Puissance du moteur (au démarrage) | ?? kW |
| Puissance du moteur (en service) | ?? kW |
| Puissance de freinage | ?? kW |
| Continuous brake power | ?? kW |
| gare motrice | gare aval |
| Type d'entraînement | diesel |
| Traction of drive | direct drive |
| Emergency drive | non existant |
| Traction of emergency drive | non existant |
| cabins data | |
|---|---|
| Type de pinces | ?? |
| Constructeur des véhicules | ?? |
| Type de véhicules | ?? |
| Siège | ne pas |
| Seat heater | Non |
| Heater | Non |
| climatiseur | Non |
| Nombre de places par véhicules | 9 |
| Nombre total de véhicules | 2 Stk |
| Carriage Operator | Non |
| rope data | |
|---|---|
| Rope manufacturer | WDI |
| Length of haul rope | ?? m |
| Length of counter-rope | ?? m |
| Total weight of haul rope | ?? t |
| Total weight of counter-rope | ?? t |
| Haul rope diameter | ?? mm |
| Counter-rope diameter | ?? mm |
| Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
| Nominal strength of counter-rope | ?? N/mm² |
| Breaking strength of rope | ?? kN |
| Breaking strength of counter-rope | ?? kN |
| Tensionstation haulrope | gare amont |
| Tension type | ?? |
| Tension way | ?? m |
| miscellaneous data | |
|---|---|
| Transport uphill | 100 % |
| Transport downhill | 55 % |
| Construction costs | ?? |
| Currency (Construction costs) | ?? |
| Durée de construction | ?? mois |
| Saison d’exploitation | ☀ été |
| Type of turnout | ?? |
| Integrated rescue system | ?? |
| Téléphérique autonome | Non |
| Asset number (Trail map) | ?? |
Updates
Données: 1 sep 2022
Photos: ??
Statistiques de l'installation
10563 visit(s) since 16 jun 2003
Dernière visite 19 jan 2026
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 2703
Station-ID: 1853
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/2703/datas.htm
Données: 1 sep 2022
Photos: ??
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