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8-MGD Schwarze Schneidbahn II
Middle station
Line
Pillar with heating
Informations générales | |
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Station | Sölden |
resort | ?? |
Region | Tyrol |
Pays | |
Nom de la remontée | Schwarze Schneidbahn II |
Type | 8-MGD |
Constructeur de l'installation | Doppelmayr |
Année de construction | 2003 |
Commissioning date | 2003 |
Informations pour personnes à mobilité réduite |
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Désolé, aucune information disponible. |
Particularités |
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Through operation with Schwarze Schneid I. Tower 8 has a heatable foundation for protection against the advancing glacier. Bottom station length: UNI-G XL Top station length: UNI-G XL Sheave types: 403 (compression, combo) and 501 (support) Uses the automatic garage of Schwarze Schneid I. |
geometric data | |
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Altitude aval | 2993 m |
Altitude amont | 3243 m |
Vertical rise | 256,81 m |
Route distance | 1013 m |
Longueur horizontale | ?? m |
Pente moyenne | 26,25 % |
Pente maximale | 53,82 % |
Nombre de pylônes de ligne | 7 Stk |
Greatest spanwidth | ?? m |
Max ground clearance | ?? m |
Trackwidth drive | ?? m |
Trackwidth line | 7,30 m |
Trackwidth return | ?? m |
Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
Drive altitude of site | ?? m |
Débit maximum | 2800 Pers/h |
Travel time | 3,95 min |
Driving speed line | 6,0 m/s |
Driving speed station | ?? m/s |
electrical data | |
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Electrical control | Doppelmayr |
Remote control and telemonitoring system | ?? |
Power control system | ?? |
Number of drive | ?? Stk |
Puissance du moteur (au démarrage) | 750 kW |
Puissance du moteur (en service) | 580 kW |
Puissance de freinage | ?? kW |
Continuous brake power | ?? kW |
gare motrice | gare aval |
Type d'entraînement | électrique |
Traction of drive | electromechanical |
Emergency drive | diesel |
Traction of emergency drive | ?? |
cabins data | |
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Type de pinces | DT 108 |
Constructeur des véhicules | CWA |
Type de véhicules | OMEGA III-8 |
Siège | tapis |
Seat heater | Non |
Heater | Non |
climatiseur | Non |
Nombre de places par véhicules | 8 |
Nombre total de véhicules | 46 Stk |
Espacement entre les véhicules | 61,71 m |
Cadencement des véhicules | 10,29 s |
Type de garage | ?? |
Garages | ?? |
Direction de marche pour le décyclage | marche avant |
Loading direction | marche avant |
rope data | |
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Rope manufacturer | Teufelberger |
Length of haul rope | 2103,97 m |
Total weight of haul rope | 176,80 t |
Haul rope diameter | 54 mm |
Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
Breaking strength of rope | ?? kN |
Tensionstation haulrope | gare amont |
Tension type | ?? |
Tension way | 7 m |
miscellaneous data | |
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Transport uphill | 100 % |
Transport downhill | 100 % |
Sens de la montée | gauche |
Construction costs | ?? EUR |
Currency (Construction costs) | Euro |
Durée de construction | ?? mois |
Saison d’exploitation | ❄ ☀ à l'année |
Appareil de sauvetage | Non |
Integrated rescue system | Non |
Rope position control | ?? |
Asset number (Trail map) | E62 |
Updates
Données: 04/01/2024
Photos: ??
Statistiques de l'installation
33362 visit(s) since 02/07/2003
Dernière visite 23/12/2024
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 2839
Station-ID: 1
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/2839/datas.htm
Données: 04/01/2024
Photos: ??
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