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Appareils - Base de donnée » Installations dans le monde
2-CLF Frauenkar
| Informations générales | |
|---|---|
| Station | Spital am Pyhrn |
| resort | ?? |
| Region | Haute-Autriche |
| Pays | |
| Nom de la remontée | Frauenkar |
| Type | 2-CLF |
| Constructeur de l'installation | SSG |
| Année de construction | 1987 |
| Commissioning date | 10/12/1987 |
| Informations pour personnes à mobilité réduite |
|---|
| Désolé, aucune information disponible. |
| Particularités |
|---|
| The lift had an exit point in the upper third until 2017, which is why supports 16A&B are only uphill load-bearing supports and support 17 is a hold-down on the uphill side and a load-bearing support on the downhill side. combinded tensioning: 2 hydraulic cylinders and 2.2 tonnes weight parts of the mountain station taken over from the predecessor former number of chairs: 283 |
| geometric data | |
|---|---|
| Altitude aval | 1400 m |
| Altitude intermédiaire(s) | ?? m |
| Altitude amont | 1867 m |
| Vertical rise | 467 m |
| Route distance | 1687 m |
| Longueur horizontale | 1601 m |
| Pente moyenne | 29,20 % |
| Pente maximale | 83,40 % |
| Nombre de pylônes de ligne | 26 Stk |
| Greatest spanwidth | ?? m |
| Max ground clearance | ?? m |
| Trackwidth drive | ?? m |
| Trackwidth line | 4,0 m |
| Trackwidth return | ?? m |
| Angle of wrap (drive wheel) | 180 ° |
| Drive altitude of site | ?? m |
| Débit maximum | 1428 Pers/h |
| Travel time | 11,71 min |
| Driving speed line | 2,4 m/s |
| electrical data | |
|---|---|
| Electrical control | ?? |
| Remote control and telemonitoring system | ?? |
| Power control system | ?? |
| Number of drive | ?? Stk |
| Puissance du moteur (au démarrage) | ?? kW |
| Puissance du moteur (en service) | 350 kW |
| Puissance de freinage | ?? kW |
| Continuous brake power | ?? kW |
| gare motrice | gare aval |
| Type d'entraînement | électrique |
| Traction of drive | ?? |
| Emergency drive | ?? |
| Traction of emergency drive | ?? |
| cabins data | |
|---|---|
| Type de pinces | ?? |
| Constructeur des véhicules | SSG |
| Type de véhicules | ?? |
| Siège | polystyrène |
| Seat heater | Non |
| Nombre de places par véhicules | 2 |
| Nombre total de véhicules | 280 Stk |
| Espacement entre les véhicules | 12,09 m |
| Cadencement des véhicules | 5,04 s |
| rope data | |
|---|---|
| Rope manufacturer | ?? |
| Length of haul rope | ?? m |
| Total weight of haul rope | ?? t |
| Haul rope diameter | 43 mm |
| Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
| Breaking strength of rope | ?? kN |
| Tensionstation haulrope | gare aval |
| Tension type | ?? |
| Tension way | ?? m |
| miscellaneous data | |
|---|---|
| Transport uphill | 100 % |
| Transport downhill | 100 % |
| Sens de la montée | gauche |
| Construction costs | ?? ATS |
| Currency (Construction costs) | Schilling autrichien |
| Durée de construction | ?? mois |
| Saison d’exploitation | ❄ ☀ à l'année |
| Tapis d'embarquement | Non |
| Appareil de sauvetage | ?? |
| Integrated rescue system | Non |
| Asset number (Trail map) | B |
Updates
Données: 08/10/2024
Photos: ??
Statistiques de l'installation
9216 visit(s) since 01/08/2004
Dernière visite 22/11/2024
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 3071
Station-ID: 542
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/3071/datas.htm
Données: 08/10/2024
Photos: ??
Statistiques de l'installation
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LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 3071
Station-ID: 542
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