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2-CLF Frauenkar
Informations générales | |
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Station | Spital am Pyhrn |
resort | ?? |
Region | Haute-Autriche |
Pays | |
Nom de la remontée | Frauenkar |
Type | 2-CLF |
Constructeur de l'installation | SSG |
Année de construction | 1987 |
Commissioning date | 10/12/1987 |
Informations pour personnes à mobilité réduite |
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Désolé, aucune information disponible. |
Particularités |
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The lift had an exit point in the upper third until 2017, which is why supports 16A&B are only uphill load-bearing supports and support 17 is a hold-down on the uphill side and a load-bearing support on the downhill side. combinded tensioning: 2 hydraulic cylinders and 2.2 tonnes weight parts of the mountain station taken over from the predecessor former number of chairs: 283 |
geometric data | |
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Altitude aval | 1400 m |
Altitude intermédiaire(s) | ?? m |
Altitude amont | 1867 m |
Vertical rise | 467 m |
Route distance | 1687 m |
Longueur horizontale | 1601 m |
Pente moyenne | 29,20 % |
Pente maximale | 83,40 % |
Nombre de pylônes de ligne | 26 Stk |
Greatest spanwidth | ?? m |
Max ground clearance | ?? m |
Trackwidth drive | ?? m |
Trackwidth line | 4,0 m |
Trackwidth return | ?? m |
Angle of wrap (drive wheel) | 180 ° |
Drive altitude of site | ?? m |
Débit maximum | 1428 Pers/h |
Travel time | 11,71 min |
Driving speed line | 2,4 m/s |
electrical data | |
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Electrical control | ?? |
Remote control and telemonitoring system | ?? |
Power control system | ?? |
Number of drive | ?? Stk |
Puissance du moteur (au démarrage) | ?? kW |
Puissance du moteur (en service) | 350 kW |
Puissance de freinage | ?? kW |
Continuous brake power | ?? kW |
gare motrice | gare aval |
Type d'entraînement | électrique |
Traction of drive | ?? |
Emergency drive | ?? |
Traction of emergency drive | ?? |
cabins data | |
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Type de pinces | ?? |
Constructeur des véhicules | SSG |
Type de véhicules | ?? |
Siège | polystyrène |
Seat heater | Non |
Nombre de places par véhicules | 2 |
Nombre total de véhicules | 280 Stk |
Espacement entre les véhicules | 12,09 m |
Cadencement des véhicules | 5,04 s |
rope data | |
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Rope manufacturer | ?? |
Length of haul rope | ?? m |
Total weight of haul rope | ?? t |
Haul rope diameter | 43 mm |
Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
Breaking strength of rope | ?? kN |
Tensionstation haulrope | gare aval |
Tension type | ?? |
Tension way | ?? m |
miscellaneous data | |
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Transport uphill | 100 % |
Transport downhill | 100 % |
Sens de la montée | gauche |
Construction costs | ?? ATS |
Currency (Construction costs) | Schilling autrichien |
Durée de construction | ?? mois |
Saison d’exploitation | ❄ ☀ à l'année |
Tapis d'embarquement | Non |
Appareil de sauvetage | ?? |
Integrated rescue system | Non |
Asset number (Trail map) | B |
Updates
Données: 08/10/2024
Photos: ??
Statistiques de l'installation
9401 visit(s) since 01/08/2004
Dernière visite 26/12/2024
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 3071
Station-ID: 542
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/3071/datas.htm
Données: 08/10/2024
Photos: ??
Statistiques de l'installation
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LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 3071
Station-ID: 542
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/3071/datas.htm