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Appareils - Base de donnée » Installations dans le monde
2-CLF Aflenz - Bürgeralm
| Informations générales | |
|---|---|
| Station | Aflenz |
| resort | Buergeralm |
| Region | Styrie |
| Pays | |
| Nom de la remontée | Aflenz - Bürgeralm |
| Type | 2-CLF |
| Constructeur de l'installation | Girak |
| Année de construction | 1976/16 |
| Commissioning date | 4 Dec 1976 |
| Année de fermeture | 2 Mar 2025 |
| Date of pull down | 2026 |
| Informations pour personnes à mobilité réduite |
|---|
| Désolé, aucune information disponible. |
| Particularités |
|---|
| 2016: replacement of the chairs, previous number: 180 |
| geometric data | |
|---|---|
| Altitude aval | 862 m |
| Altitude amont | 1537 m |
| Vertical rise | 675 m |
| Route distance | 1886 m |
| Longueur horizontale | 1718 m |
| Pente moyenne | 39,30 % |
| Pente maximale | 82,00 % |
| Nombre de pylônes de ligne | 25 Stk |
| Greatest spanwidth | ?? m |
| Max ground clearance | 18 m |
| Trackwidth drive | 3,6 m |
| Trackwidth line | 3,6 m |
| Trackwidth return | 3,6 m |
| Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
| Drive altitude of site | 1539 m |
| Débit maximum | 600 Pers/h |
| Travel time | 12,5 min |
| Driving speed line | 2,5 m/s |
| electrical data | |
|---|---|
| Electrical control | Siemens |
| Remote control and telemonitoring system | Siemens |
| Power control system | Siemens |
| Number of drive | 1 Stk |
| Puissance du moteur (au démarrage) | 260 kW |
| Puissance du moteur (en service) | 220 kW |
| Puissance de freinage | -50 kW |
| Continuous brake power | -80 kW |
| gare motrice | gare amont |
| Type d'entraînement | électrique |
| Traction of drive | electromechanical |
| Emergency drive | moteur à essence |
| Traction of emergency drive | mechanical |
| cabins data | |
|---|---|
| Type de pinces | ?? |
| Constructeur des véhicules | Doppelmayr |
| Type de véhicules | ?? |
| Siège | Icolan |
| Seat heater | Non |
| Nombre de places par véhicules | 2 |
| Nombre total de véhicules | 120 Stk |
| Espacement entre les véhicules | 32 m |
| Cadencement des véhicules | 13 s |
| rope data | |
|---|---|
| Rope manufacturer | ?? |
| Length of haul rope | 3792 m |
| Total weight of haul rope | ?? t |
| Haul rope diameter | 36 mm |
| Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
| Breaking strength of rope | ?? kN |
| Tensionstation haulrope | gare aval |
| Tension type | ?? |
| Tension way | 6 m |
| miscellaneous data | |
|---|---|
| Transport uphill | 100 % |
| Transport downhill | 100 % |
| Sens de la montée | droite |
| Construction costs | ?? ATS |
| Currency (Construction costs) | Schilling autrichien |
| Durée de construction | 7 mois |
| Saison d’exploitation | ❄ ☀ à l'année |
| Tapis d'embarquement | Non |
| Appareil de sauvetage | Non |
| Integrated rescue system | Non |
| Téléphérique autonome | Non |
| Asset number (Trail map) | A |
Updates
Données: 15 Aug 2026
Photos: ??
Statistiques de l'installation
18842 visit(s) since 5 Dec 2003
Dernière visite 28 Sept 2026
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 3136
Station-ID: 13
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/3136/datas.htm
Données: 15 Aug 2026
Photos: ??
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LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 3136
Station-ID: 13
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