Appareils - Base de donnée » Installations dans le monde
30-BGD 3S Bahn
Mountain Station
Line
Informations générales | |
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Station | Jochberg |
resort | ?? |
Region | Tyrol |
Pays | |
Nom de la remontée | 3S Bahn |
Type | 30-BGD |
Constructeur de l'installation | Doppelmayr |
Année de construction | 2004 |
Commissioning date | 12 / 2004 |
Informations pour personnes à mobilité réduite |
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Devices are installed to transport monoskiers. More at kitzski.at |
Particularités |
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The 3-S-Bahn is the cable car with the largest ground clearance in Europe. |
geometric data | |
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Altitude aval | 1780 m |
Altitude amont | 1917 m |
Vertical rise | 137 m |
Route distance | 3641,81 m |
Longueur horizontale | 3610,15 m |
Pente moyenne | ?? % |
Pente maximale | ?? % |
Nombre de pylônes de ligne | 3 Stk |
Greatest spanwidth | 2507 m |
Max ground clearance | 400 m |
Trackwidth drive | ?? m |
Trackwidth line | ?? m |
Trackwidth return | ?? m |
Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
Drive altitude of site | ?? m |
Débit maximum | 1600 (2100) Pers/h |
Travel time | 9,0 min |
Driving speed line | 7,0 m/s |
electrical data | |
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Electrical control | Doppelmayr |
Remote control and telemonitoring system | ?? |
Power control system | ?? |
Number of drive | ?? Stk |
Puissance du moteur (au démarrage) | 1370 kW |
Puissance du moteur (en service) | 520 kW |
Puissance de freinage | ?? kW |
Continuous brake power | ?? kW |
gare motrice | gare amont |
Type d'entraînement | électrique |
Traction of drive | ?? |
Emergency drive | ?? |
Traction of emergency drive | ?? |
cabins data | |
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Type de pinces | ?? |
Constructeur des véhicules | CWA |
Type de véhicules | ZETA 30 |
Siège | tapis |
Seat heater | Non |
Heater | Non |
climatiseur | Non |
Nombre de places par véhicules | 30 |
Nombre total de véhicules | 19 (24) Stk |
Espacement entre les véhicules | 472,5 m |
Cadencement des véhicules | 67,5 s |
Type de garage | ?? |
Garages | ?? |
Direction de marche pour le décyclage | marche avant |
Loading direction | marche avant |
rope data | |
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Rope manufacturer | Fatzer |
Length of carrying rope | ?? m |
Length of traction rope | ?? m |
Total weight of carrying rope | ?? t |
Total weight of traction rope | ?? t |
Carrying rope diameter | ?? mm |
Traction rope diameter | ?? mm |
Nominal strength of carrying rope | ?? N/mm² |
Nominal strength of traction rope | ?? N/mm² |
Breaking strength of carrying rope | ?? kN |
Breaking strength of traction rope | ?? kN |
Number of carrying rope | ?? Stk |
Tensionstation carryingrope | ?? |
Tensionstation tractionrope | ?? |
Tension type | ?? |
Tension way | ?? m |
miscellaneous data | |
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Transport uphill | 100 % |
Transport downhill | 100 % |
Sens de la montée | gauche |
Construction costs | ?? EUR |
Currency (Construction costs) | Euro |
Durée de construction | 18 mois |
Saison d’exploitation | ❄ hiver |
Appareil de sauvetage | Oui |
Integrated rescue system | Non |
Rope position control | ?? |
Asset number (Trail map) | D9 |
Updates
Données: 29/01/2024
Photos: ??
Statistiques de l'installation
53215 visit(s) since 30/03/2004
Dernière visite 23/12/2024
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 4008
Station-ID: 57
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/4008/datas.htm
Données: 29/01/2024
Photos: ??
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LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 4008
Station-ID: 57
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