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Liftdatenbank » Lifte in der Welt
8-MGD Cap Treo (Yen Tu 1)
| Allgemeines | |
|---|---|
| Ort | Tri Tôn |
| Liftverbund | ?? |
| Region | ?? |
| Land | |
| Liftname | Cap Treo (Yen Tu 1) |
| Art | 8-MGD |
| Lifthersteller | Poma |
| Baujahr | 2009/17 |
| Datum der Inbetriebnahme | ?? |
| Infos für Körperbehinderte |
|---|
| Leider keine Informationen verfügbar. |
| Besonderheiten |
|---|
| in 2017 durch Austausch von Kabinen (Diamond C8 EVO) von 9-MGD auf 8-MGD umgebaut, alte Ruby Kabinen für die neue Bahn "New Line Ruby" weiterverwendet, 2009-2017 Anzahl der Kabinen 35 Stk. und Förderleistung 2200 P/h |
| Geometrische Daten | |
|---|---|
| Höhe Talstation | ?? m |
| Höhe Bergstation | ?? m |
| Höhendifferenz | 341 m |
| Streckenlänge | 1209 m |
| Horizontale Länge | ?? m |
| Mittlere Neigung | ?? % |
| Größte Neigung | ?? % |
| Anzahl der Stützen | 8 Stk |
| Größte Spannweite | ?? m |
| Größter Bodenabstand | ?? m |
| Spurweite Antrieb | ?? m |
| Spurweite Strecke | 6,10 m |
| Spurweite Umkehr | ?? m |
| Umschlingungswinkel (Antriebsscheibe) | ?? ° |
| Aufstellungshöhe Antrieb | ?? m |
| Maximale Förderleistung | 1600 Pers/h |
| Fahrzeit | 3,3 min |
| Fahrgeschwindigkeit Strecke | 6,0 m/s |
| Fahrgeschwindigkeit Station | ?? m/s |
| Elektrotechnische Daten | |
|---|---|
| Steuerung | ?? |
| Fernwirk- und Fernüberwachungsanlage | ?? |
| Leistungssteuerung | ?? |
| Anzahl der Motoren | ?? Stk |
| Antriebsleistung (Anfahren) | ?? kW |
| Antriebsleistung (Betrieb) | 440 kW |
| Bremsleistung | ?? kW |
| Dauerleistung (Bremsen) | ?? kW |
| Antriebsstation | Talstation |
| Antriebsart | ?? |
| Traktionsart des Antriebes | ?? |
| Notantrieb | ?? |
| Traktionsart vom Notantrieb | ?? |
| Daten zu Betriebsmitteln | |
|---|---|
| Klemmentyp | ?? |
| Betriebsmittelhersteller | Sigma |
| Betriebsmittelmodell | ?? |
| Sitzfläche | ?? |
| Sitzheizung | nein |
| Heizung | ?? |
| Klimaanlage | ?? |
| Personen pro Betriebsmittel | 8 |
| Anzahl der Betriebsmittel | 28 Stk |
| Betriebsmittelabstand | ?? m |
| Betriebsmittelfolgezeit | ?? s |
| Art der Garagierung | ?? |
| Ort der Garagierung | ?? |
| Garagierungsrichtung | ?? |
| Beschickungsrichtung | ?? |
| Seildaten | |
|---|---|
| Seilhersteller | ?? |
| Länge des Förderseiles | ?? m |
| Gesamtgewicht des Förderseiles | ?? t |
| Durchmesser Förderseil | 46 mm |
| Nennfestigkeit Förderseil | ?? N/mm² |
| Bruchlast Förderseil | ?? kN |
| Spannstation Förderseil | Talstation |
| Seilspanneinrichtung | hydraulisch (regelbar) |
| Spannweg | ?? m |
| Sonstige Daten | |
|---|---|
| Bergförderung | 100 % |
| Talförderung | ?? % |
| Fahrtrichtung | gegen den Uhrzeigersinn |
| Baukosten | ?? |
| Währung (Baukosten) | ?? |
| Bauzeit | ?? Monate |
| Saisonzeiten | ?? |
| Bergebahn | ?? |
| Integrierte Bergung | ?? |
| Seillageüberwachung | ?? |
| Autonome Seilbahn | nein |
| Anlagennummer (im Pistenplan) | ?? |
Aktualisierungen
Daten: Apr 30, 2020
Fotos: ??
Liftstatistik
7030 Aufruf(e) seit dem Apr 30, 2010
Letzter Besuch am Feb 2, 2026
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 14723
Ort-ID: 2632
https://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/14723/datas.htm
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