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32-BGD 3K K-onnection

Strecke bergwärts

Strecke bergwärts

Strecke bergwärts
| Allgemeines | |
|---|---|
| Ort | Kaprun |
| Liftverbund | Lechnerberg |
| Region | Salzburg |
| Land | |
| Liftname | 3K K-onnection |
| Art | 32-BGD |
| Lifthersteller | Doppelmayr |
| Baujahr | 2018/19 |
| Datum der Inbetriebnahme | 18.11.2019 |
| Infos für Körperbehinderte |
|---|
| Ebenerdiger Einstieg! Gut von der MK-Maiskogelbahn zu erreichen! |
| Besonderheiten |
|---|
| Höchste Stütze: 88m. In den Kabinen gibt es Licht, Videoüberwachung. Die Bahn hat eine bunte Beleuchtung der Stützen. Ist eine 3S Bahn kuppelbar (32-TGD) aber leider nicht auswählbar. |
| Geometrische Daten | |
|---|---|
| Höhe Talstation | 1570 m |
| Höhe Bergstation | 1975 m |
| Höhendifferenz | 405 m |
| Streckenlänge | 4311 m |
| Horizontale Länge | ?? m |
| Mittlere Neigung | ?? % |
| Größte Neigung | ?? % |
| Anzahl der Stützen | 5 Stk |
| Größte Spannweite | 2100 m |
| Größter Bodenabstand | ?? m |
| Spurweite Antrieb | ?? m |
| Spurweite Strecke | ?? m |
| Spurweite Umkehr | ?? m |
| Umschlingungswinkel (Antriebsscheibe) | ?? ° |
| Aufstellungshöhe Antrieb | ?? m |
| Maximale Förderleistung | 2700 Pers/h |
| Fahrzeit | 9,1 min |
| Fahrgeschwindigkeit Strecke | 8 m/s |
| Elektrotechnische Daten | |
|---|---|
| Steuerung | Doppelmayr |
| Fernwirk- und Fernüberwachungsanlage | Doppelmayr |
| Leistungssteuerung | Doppelmayr |
| Anzahl der Motoren | 2 Stk |
| Antriebsleistung (Anfahren) | ?? kW |
| Antriebsleistung (Betrieb) | ?? kW |
| Bremsleistung | ?? kW |
| Dauerleistung (Bremsen) | ?? kW |
| Antriebsstation | Bergstation |
| Antriebsart | elektrisch |
| Traktionsart des Antriebes | elektromechanisch |
| Notantrieb | Dieselmotor |
| Traktionsart vom Notantrieb | hydrostatisch |
| Daten zu Betriebsmitteln | |
|---|---|
| Klemmentyp | ?? |
| Betriebsmittelhersteller | CWA |
| Betriebsmittelmodell | ATRIA |
| Sitzfläche | Teppich |
| Sitzheizung | nein |
| Heizung | nein |
| Klimaanlage | nein |
| Personen pro Betriebsmittel | 32 |
| Anzahl der Betriebsmittel | 32 Stk |
| Betriebsmittelabstand | ?? m |
| Betriebsmittelfolgezeit | ?? s |
| Art der Garagierung | Oberflur |
| Ort der Garagierung | Talstation |
| Garagierungsrichtung | vorwärts |
| Beschickungsrichtung | vorwärts |
| Seildaten | |
|---|---|
| Seilhersteller | ?? |
| Länge des Tragseiles | ?? m |
| Länge des Zugseiles | 8600 m |
| Gesamtgewicht des Tragseiles | ?? t |
| Gesamtgewicht des Zugseiles | ?? t |
| Durchmesser Tragseil | 56 mm |
| Durchmesser Zugseil | 46 mm |
| Nennfestigkeit Tragseil | ?? N/mm² |
| Nennfestigkeit Zugseil | ?? N/mm² |
| Bruchlast Tragseil | ?? kN |
| Bruchlast Zugseil | ?? kN |
| Anzahl der Tragseile | 4 Stk |
| Spannstation Tragseil | Talstation |
| Spannstation Zugseil | Talstation |
| Seilspanneinrichtung | Spanngewicht |
| Spannweg | ?? m |
| Sonstige Daten | |
|---|---|
| Bergförderung | 100 % |
| Talförderung | 100 % |
| Fahrtrichtung | im Uhrzeigersinn |
| Baukosten | ?? EUR |
| Währung (Baukosten) | Euro |
| Bauzeit | 19 Monate |
| Saisonzeiten | ❄ ☀ ganzjährig |
| Bergebahn | nein |
| Integrierte Bergung | ja |
| Seillageüberwachung | ja |
| Autonome Seilbahn | nein |
| Anlagennummer (im Pistenplan) | ?? |
Aktualisierungen
Daten: 24.01.2023
Fotos: ??
Liftstatistik
17202 Aufruf(e) seit dem 01.12.2019
Letzter Besuch am 02.11.2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 19019
Ort-ID: 5
https://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/19019/datas.htm
Daten: 24.01.2023
Fotos: ??
Liftstatistik
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Letzter Besuch am 02.11.2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 19019
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